Az autóipar elektrifikációja új prémium modellek áradatát indítja el . Még soha nem láttunk ennyi márkát és modellt ebben a piaci szegmensben. És ami a legfontosabb, szinte mindegyik, néhány figyelemre méltó kivételtől eltekintve, Kínából származik . Az egyik legerősebb a Polestar , és az ok könnyen érthető: mögötte a Geely pénzügyi erőforrásai és a svéd Volvo vállalat technológiai képességei állnak.
Legutóbb néhány napja beszéltünk a svéd-kínai cégről. Pontosabban, a szabadalmi szivárgás miatt, ami az egyik közelgő modelljük, az "5"-ös liftback dizájnját érintette . De most visszatértek a hírekbe, és közzétettek egy fotót legfontosabb modelljükről: a Polestar 3- ról . Mellékeltek egy rövid videoklipet is, amely felfedi a dizájn néhány részletét, bár a legfontosabb szempontok a felszín alatt rejlenek. Maradjanak velünk…
A Polestar 3 kétmotoros elektromos hajtáslánccal és több mint 600 kilométeres autonómiával (WLTP) lesz…
Amint a képen látható, a Polestar 3 oldalnézete mostantól hivatalos . Még nem ismerjük a külső méreteit, de tudván, hogy a csúcsmodellként pozicionálják, körülbelül 5 méter hosszú lehet. És ha jobban megnézzük, ez a "3-as" nem tűnik túl nagynak. Ennek ellenére vannak olyan dizájnelemek, amelyek elrejtik, mint például a lejtős tetővonal , a magas övvonal, a C-oszlop díszléce és a nagyméretű kerékjárati ívek.
Nem hagyhatjuk figyelmen kívül a fémlemezbe integrált kilincseket , vagy a fekete műanyag díszléceket, amelyek az ajtók alsó szélén és a karosszéria alsó kontúrján futnak. Elölről függőlegesen elhelyezett, teljes LED-es fényszórókat és élesen kirajzolt, szögletes vonalakat látunk . Hátul egy spoiler koronázza a hátsó ablak tetejét, a szintén teljes LED-es hátsó lámpák pedig magasan és vízszintesen helyezkednek el...
Thomas Ingenlath , a Polestar vezérigazgatójának nyilatkozatai szerint …
„ A Polestar 3 az elektromos korszak SUV-ja . Design-identitásunk ezzel a nagyméretű, csúcskategóriás luxus elektromos járművel együtt fejlődik, erős, egyedi márkakarakterrel.” […] „Ezzel az autóval visszahozzuk a »sportos« stílust a SUV-okba, miközben hűek maradunk teljesítményközpontú gyökereinkhez.”
Technológiai szempontból a sajtóközlemény áttekintése feltár néhány új funkciót. A Polestar 3 többek között LiDAR radarral és NVIDIA szoftverrel ellátott önvezető rendszert is tartalmaz majd . Továbbá a hajtáslánc két villanymotorral és egy nagyméretű akkumulátorral rendelkezik majd, amely több mint 600 kilométeres hatótávolságot biztosít (WLTP). A fennmaradó részletek azonban az októberi bemutató előtt kerülnek nyilvánosságra…
Forrás – Polestar