Leszállás BYD a nagyméretű elektromos SUV szegmensben hízik a CsapA modell már kapható Európában, és a Great Tang, a nagyobb változata, amelyet eredetileg Kínára szántak, ugyanazt a vásárlótípust vonzza: olyan családokat, akiknek hét ülésre van szükségük – ahogy az az új, háromsoros elektromos SUV esetében is –, nagy csomagtartóra és elegendő hatótávolságra a hosszú, megállás nélküli utakhoz.
Amíg a Tang VILÁGA Egyre inkább megszilárdítja pozícióját olyan piacokon, mint Európa. A hagyományos prémium elektromos SUV-ok megfizethetőbb alternatívájaként a Great Tang hosszabb karosszériával, nagyobb akkumulátorral és plug-in hibrid verziókkal erősíti meg a márka elkötelezettségét hazájában. Az eredmény egy meglehetősen egyértelmű offenzíva a három üléssoros elektromos SUV-ok felső kategóriájában, amint arról beszámoltunk. prémium elektromos SUV vásárlási útmutató.
BYD Tang Európában: méretek, teljesítmény és pozicionálás…
A BYD Tang a jól ismert E-szegmensű SUV-ok, olyan méretekkel, amelyek közvetlenül olyan modellekkel szemben helyezik el, mint a Tesla Model X vagy a Audi Q8 etron és olyan ajánlatokkal szembesült, mint a MG S6 EV4.970 milliméter hosszú, alapfelszereltségként hét ülést kínál, és a egyértelműen családbarát megközelítést több mint meggyőző teljesítménnyel ötvözi.
Mechanika szempontjából a Tang a következőket használja: két villanymotor és összkerékhajtásAz első motor 180 kW (245 LE), a hátsó motor pedig 200 kW (272 LE) teljesítményt ad le, ami összesen 517 lóerős teljesítményt és 700 Nm maximális nyomatékot eredményez. Ezzel a beállítással a SUV körülbelül 4,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 190 km/h, amivel a teljesítmény tekintetében a kategóriája élvonalába tartozik.
A modell számos lehetőséget kínál vezetési módok (Sport, Normál, Eco és Snow) üzemmódok, amelyek a hajtásrendszer és az energiagazdálkodás reakcióját szabályozzák. Ez lehetővé teszi a vezető számára, hogy a használattól függően a hatékonyságot, a kényelmet vagy a teljesítményt részesítse előnyben, ami különösen hasznos egy közel öt méter hosszú, családi autóban.
Belső tér, csomagtartó és családközpontúság…
A kabin a Tang VILÁGA kiemelkedik azzal, hogy a elektromos terepjáró olyan családok számára tervezték, akiknek belső térre van szükségük 7 négyzetek sokoldalú. A képessége törzs A raktér a konfigurációtól függően jelentősen változik, az összes ülés felállításakor 335 litertől a lehajtott hátsó ülésekkel elért lenyűgöző 1.655 literig terjed. Ez a hatékony helykihasználás a prémium modellek közvetlen versenytársává teszi, amelyek a hosszú utakon mindig az utasok kényelmét helyezik előtérbe.
A kényelem szempontjából ez elektromos autó Magas színvonalú kidolgozást kínál, például masszázsfunkcióval ellátott bőrüléseket és nagyméretű panoráma mennyezetA technológia központi szerepet kap egy forgó képernyő A 15,6 hüvelykes képernyő kezeli az infotainment rendszert, amelyet egy kiváló minőségű hangrendszer egészít ki. Ezek az elemek az utasteret egy guruló társalgókká alakítják, a vezetési élményt a jelenlegi piacon elérhető legmagasabb luxusszintre emelve.
La biztonság Ez egy újabb alapvető pillér, amelyet öt csillag támaszt alá a törésteszteken, valamint egy átfogó csomag. vezetési asszisztensekA modell Brembo fékekkel, adaptív felfüggesztéssel és hasznos technológiákkal rendelkezik. V2L külső eszközök áramellátására. Ezeknek az alkatrészeknek és a hatékony hőszivattyúnak köszönhetően a Tang robusztus és fejlett járműként jelenik meg, ideális azok számára, akik egy nagyon komplett, zárt járművet keresnek drága opcionális extrák hozzáadása nélkül.
Blade LFP akkumulátor és autonómia a BYD Tangban…
A Tang egyik pillére a dobfelszerelése, amelyet úgy ismernek, mint Blade akkumulátor LFP kémiával, egy olyan technológia, amelyet a BYD védjegyévé tett, amint azt már a ... is mutatja BYD Atto 3 EvoAz európai SUV esetében a bruttó kapacitás 108,8 kWh, a hangsúly a biztonságon és a tartósságon van a puszta energiasűrűség helyett.
Ezzel az akkumulátorral a BYD Tang tanúsítvánnyal rendelkezik akár 530 kilométeres autonómia A gyártó adatai szerint a WLTP vegyes ciklus szerint szigorúan városi használatban körülbelül 681 kilométert tud megtenni. Ezek nem a legmagasabb értékek a piacon, de mindenképpen elegendőek az intenzív mindennapi használat és a kevés köztes megállót tartalmazó hosszú utak könnyedén lefedésére.
Gyorstöltési módban az SUV akár 170 kW egyenárambanEz lehetővé teszi, hogy megfelelő nagy teljesítményű beállítás mellett körülbelül 30 perc alatt 30%-ról 80%-ra töltse fel az akkumulátort. Ez felveszi a versenyt a hasonló méretű versenytársakkal, és megerősíti alkalmasságát a hosszú távú utazásokra.
A BYD Tang ára és pozicionálása európai versenytársaihoz képest…
Európában a BYD Tangot egy ... zárt verzió és promóciós ár amivel néhány fő versenytársa alá kerül. 2026 áprilisában az ár körülbelül 50 125 eurótól kezdődik, ez az összeg magában foglalja az Auto+ Plan támogatások előlegét, és finanszírozástól függ. Ezekkel a feltételekkel a modell a következő kategóriába sorolható: olcsóbb alternatíva a Tesla Model X-hez vagy az Audi Q8 e-tronhoz képest hétüléses konfiguráció, nagy akkumulátor és nagy teljesítmény fenntartása.
A stratégia magában foglalja egy meglehetősen átfogó csomag kínálását a kezdetektől fogva, csökkentve a bonyolult opcióktól és konfigurációktól való függőséget. Ez a megközelítés különösen vonzó lehet a következők számára: Tágas elektromos SUV-t kereső európai vásárlók anélkül, hogy teljesen belépne a hagyományos prémium márkák területére, de továbbra is nagyra értékeli az erőt, a technológiát és a magas szintű kényelmi felszerelést.
BYD Great Tang: a Kínára gondolva megalkotott nagy testvér…
Az új BYD Great Tang úgy áll, mint a elektromos terepjáró A márka legimpozánsabb modellje, amely meghaladja az 5,3 métert. A Dynasty-D prototípuson alapuló crossover... 7 négyzetek Kiváló lakhatási körülményeket és élvonalbeli technológiát kínál. Hajtáslánc-opciói rendkívül sokoldalúak, beleértve mind a teljesen elektromos, mind a hibrid változatokat. plug-in hibrid autók (PHEV), így alkalmazkodva a modern családok sokrétű mobilitási és autonómiaigényeihez a mai ázsiai piacon.
Belül a luxus a vezetői szedánok szintjét éri el a nulla gravitációs ülésekkel és az akár 27 hi-fi hangszóróval. A fedélzeti élményt fokozza egy Penge akkumulátor második generáció, amely lehetővé teszi a autonómia A kínai CLTC cikluson több mint 900 kilométeres hatótávolsággal büszkélkedhet. Továbbá a DiSus-A légrugózás és a hátsókerék-kormányzás sima és manőverezhető utazást biztosít, így ez a nagyméretű jármű igazi gurulós társalgókká alakul, amelyek célja a maximális kényelem biztosítása a hosszú utakon.
A teljesítményt tekintve a változatok a következőkkel rendelkeznek: Összkerékhajtás Akár 784 lóerős teljesítményt kínálnak, lélegzetelállító gyorsulást produkálva a kategóriájukban. A BYD célja ezzel a modellel, hogy uralja a szegmenst. luxus terepjáró A hatékony gyorstöltés és a Geely Galaxy M9-hez hasonló versenytársakkal szembeni versenyképes árképzés révén a Great Tang megszilárdítja a kínai cég iparági vezető szerepét, tökéletes egyensúlyt kínálva a sportos teljesítmény, az energiahatékonyság és a technológiai funkciók között, amelyek nem hagynak helyet az opcionális extráknak.
Forrás - BYD a Newspress Spain által
Képek | BYD
