A Hyundai i30 N az egyik olyan autó volt, amely az elmúlt hónapokban a legtöbb meglepetést okozta nekünk. Dinamikus vezetési élménye, mindennapi használatra való alkalmassága és viszonylag kedvező ára nagyon vonzó választássá teszi. Ha azonban bármilyen okból praktikusabb autóra van szüksége, de továbbra is értékeli a sportos stílust , a Hyundai N Line kínálat mostantól elérhető.
Az i30-on újonnan bemutatott Hyundai i30 N Line lényegében egy sportos felszereltségi szint jelentős esztétikai különbségekkel, miközben ésszerű és gazdaságosabb motorokat és a mindennapi használatra optimalizált hangolást kínál. Más szóval, hasonló a Ford ST Line, az Audi S Line, a Seat FR vagy a BMW M csomagjához. Hadd mutassam be nektek.
A Hyundai i30 N Line a márka első modellje ezzel a felszereltségi szinttel, olyan külső és belső elemekkel kiegészítve, amelyek vonzóbbá teszik az autót azok számára, akik értékelik a sportos stílust. Az ázsiai autógyártó azt is megjegyzi, hogy a felfüggesztést , a fékeket és a motorreakciót is kissé módosították.
Esztétikailag, és a külsővel kezdve , a kompakt modellhez új, agresszívabb, sötétebb profilú lökhárítók , dupla kipufogóvég hátul, 18 colos, Michelin PS4 gumiabroncsokkal szerelt kerekek (először az i30-on), valamint az első sárvédőkön található új N Line embléma teszi egyértelművé a sportos megjelenést.
A Hyundai i30 N Line belterében fokozott oldaltartású sportüléseket, valamint egyedi kormánykereket és váltógombot találunk a fokozott vonzerő érdekében. A pedálok alumíniumból készültek. Véleményem szerint talán néhány további részlet, például a kontrasztos hátterű műszerfal, javíthatta volna az összhatást és a felszereltség exkluzivitását.
Ahogy említettük, a Hyundai kijelentette, hogy ez a felszereltségi szint bizonyos dinamikus fejlesztéseket tartalmaz. A márka arról számol be, hogy a fékrendszer 16 colos első tárcsákat használ (szemben a többi modell 15 colos tárcsáival), a fent említett Michelin sport gumiabroncsokat 18 colos felniken, és a motorok reakcióidejében is eltérések vannak. Ennek a felszereltségi szintnek a megvásárlásához ki kell választani az 1.4 T-GDI 140 lóerős benzinmotort vagy az 1.6 CRDI 136 lóerős dízelmotort. Az ár jelenleg nem ismert.
