A múlt héten a kínai Zhejiang Geely Holding Group konglomerátumhoz tartozó Lynk & Co cég kápráztatta el a világot következő projektjével, az O03 szedánnal . Ez a modell, amelynek európai piacra való érkezése még ismeretlen, valamint a Volvo által bevezetésre kerülő termékek az ázsiai gyártó jövőbeli offenzívájának élharcosai.
A jövő felé vezető úton a Geely nem akar lemaradni, és keményen dolgozik ennek elérésén. Ennek érdekében, kihasználva a Volvo mérnökeinek és tervezőinek jelenlétét , létrehoztak egy új moduláris platformot, a BMA-t . Ezen a platformon széles modellválasztékot fognak tervezni és gyártani, amelyek közül a legfontosabb a hamarosan megjelenő SX11 városi SUV.

A Geely SX11 egyik legszembetűnőbb tulajdonsága a jól kidolgozott külső és belső formatervezése . Az orr-rész különösen szemet gyönyörködtető, aprólékosan megtervezett fényszóróival és izmos, erőteljes vonalaival. Belül, ha bekötött szemmel néznénk, könnyen összetéveszthetnénk egy újabb Volvóval, mivel a kormánykerék , néhány kezelőszerv és az összminőség (legalábbis vizuálisan) a márkára emlékeztet.
A Geely SX11 modellcsalád magas szintű felszereltséggel büszkélkedhet . A vállalat szerint olyan elemeket tartalmaz majd, mint az érintőképernyős infotainment rendszer, az integrált navigáció , a kulcs nélküli nyitás és indítás, az automata klímaberendezés, a konfigurálható digitális műszerfal, a könnyűfém keréktárcsák, a ködlámpák és a fűthető bőrülések.

A BMA moduláris platformjára épülő Geely SX11 hossza 4,33 méter , tengelytávja pedig 2,70 méter. Méreteit tekintve az SX11 a városi és a kompakt szegmensben helyezkedik el , mivel a kínai piacon az előbbibe, az európai piacon pedig az utóbbiba tartozna.
Mechanikailag a Geely SX11 kezdetben egy turbófeltöltős, háromhengeres benzinmotorral lesz felszerelve. Ez az új 1.5 literes motor, amelyet az ázsiai márka a Volvóval együttműködve fejlesztett ki . 160 lóerős és 255 Nm maximális nyomatékot produkál , amelyet egy hétfokozatú duplakuplungos automata sebességváltó kezel.
A Geely SX11 várhatóan 2018 vége előtt érkezik a kínai piacra. A márka kijelentette, hogy ez egy olyan modell, amelyet világszerte több piacra terveztek, így nem szabad kizárni az európai megjelenését . Mindenesetre a hajtáslánc-opciók (hibrid verzió várható) és az ütemterv még véglegesítés alatt áll. Csak az idő fogja megmondani.
Forrás – Geely