Citroën bemutatta és 1997-ben piacra dobta a márka történelmi modelljét a két chevronnal, a Citroen Xsara. Nagy jelentőségű autó volt Spanyolországban, ráadásul a régi PSA madridi és vigói üzemeiben gyártották. Gyorsan áttekintjük főbb sajátosságait és siker részleteit? Hajrá.
Mint mondtuk, 1997-ben jelent meg a piacon, de 1999-ben tűnt ki igazán. Olyannyira, hogy az volt a legkelendőbb autó Spanyolországban négy egymást követő évben, 2000 és 2003 között. Ráadásul ez volt az első Citroën modell, amely a spanyol piacon vezető szerepet töltött be.
Meghódította a harcot a Seat Leónnal, a Renault Mégene-vel, a Ford Focusszal és az akkori Opel Astrával.

Bár volt egy családi karosszéria is, a Break, a közönséget leginkább az ötajtós szedán és a 408 literes csomagteret kínáló kupé vonzotta. A 2000-es évek útjai tele voltak ezzel a két változattal, versengve egymással a Seat León, a Renault Mégane és a Ford Focus első generációs modelljei, vagy az Opel Astra G.
Többek között berendezések, az Xsarában kiemelkedett a ABS fékek Alapfelszereltségként az ESP lehetősége kereskedelmi élettartamának utolsó éveiben és a sebességtartó automatika, valamint az automatikus világítás. Még tetőlégzsák is volt.
A kupé és a szedán karosszériák között 1.343.000 XNUMX XNUMX Citroën Xsarát forgalmaztak.
Maga a Citroën azt mondja, hogy óriási sikerének egyik kulcsa a kényelem, a teljesítmény és a gazdaságosság volt, de a változatok és felületek széles választéka, mert minden ügyfél kiválaszthatta a preferenciáinak, ízlésének és – miért ne mondanám – a költségvetésének leginkább megfelelő lehetőséget.
Sportváltozatok és a WRC-ben is diadalmaskodott

Személy szerint emlékszem, hogy mindig is szerettem kupé karosszéria VTS változatban 163 LE, a benzin egy 2 literes és 16 szelepes. Persze akkoriban olyan nevek repültek be, mint Carlos Sainz vagy Sébastien Loeb Rally Világbajnokság. Valójában a francia Daniel Elena mellett három versenyzői címet is nyert. Összességében a A Citroën Xsara WRC 137 versenyszámban vett részt, és 32 alkalommal aratott győzelmet.
Forrás - Citroën