A munkája gigagyár Volkswagen Saguntóban A Volkswagen Csoport saguntói projektje jól halad, és már a Parc Saguntból is látható. Az első épületeket már felépítették a helyszínen, sőt, egy cementgyárat is létrehoztak, hogy elkerüljék a helyi betonellátás túlterhelését; a vállalat szerint körülbelül A cement és a beton 60%-a a használt anyag az ideiglenes telepítésből származik.
A 2026 szeptemberére tervezett ipari indulással a PowerCo megnyitotta az utat a koreai K-Ensol vállalat csapatai előtt a tiszta- és száraz helyiségek előkészítéséhez. Az első, LFP kémiát alkalmazó cellákat a következőkhöz fogják használni: Martorell és Landaben és szabványos formátum szerint a csoport többi európai üzemébe is; az ideiglenes irodákban az angol lett a munkanyelv.
A saguntói Volkswagen Gigafactory építésének állapota…
Alig egy év alatt felépítették őket 11 ipari épületA cég szerint 1.235 pillért szereltek fel, és több mint 11 000 tonna szerkezeti acélt fektettek le, valamint 12 000 m² szendvicspanelt. Az ütemterv betartása érdekében az építkezést a következők végzik: szekvenciális gyári blokkokAz első tömb két gyártóépületből, két képzési és öregítő épületből, laboratóriumokból, egy energiaközpontból, egy teherautó-átvevő területből, valamint a bejövő és kimenő logisztikai épületekből áll.
Az első gyártóépület építési munkálatai befejeződnek. karácsony előttA második, néhány hónappal később, azzal a céllal, hogy 2027 első negyedévében stabilizálja a termelést. Naponta néhányan 350 teherautó a telephelyen, valamint az Espais Econòmics Empresarials közvállalat által támogatott belső vasúthálózaton és intermodális állomáson keresztül párhuzamosan haladnak.
Logisztika és a vonatok előnyben részesítése…
A bejövő épület 25.000 m²Naponta több mint 400 tonna nyersanyagot fog kezelni, a zsákoktól és folyékony tartályoktól kezdve a réz- és alumíniumtekercsekig, az érzékeny anyagok tárolására szolgáló speciális megerősített területekkel. A raktár... teljesen automatizáltkörülbelül 12 000 raklap befogadására alkalmas, és önvezető járművek flottájára – körülbelül 150 darabra, tiszta és száraz helyiségekben – fog támaszkodni az anyagok emberi beavatkozás nélküli mozgatásához.
A logisztika és a termelés közötti kapcsolatot az fogja megteremteni, szállítószalagokkal ellátott légi alagutakAz átlagosan négynapos készletszinttel működő termelési területek a nap 24 órájában, a hét minden napján működnek, míg a bejövő logisztika heti öt napon zajlik majd. A PowerCo a vasúti szállításokat részesíti előnyben, és a kimenő épület összeköttetését a Mediterrán Korridorral, amely minden fázisban közös, fenntartotta. A szakasz kritikus fontosságú. Castellón-Tarragona valamint a Sagunto-Cantabriai vonal fejlesztése Navarra ellátása érdekében.
Tiszta és száraz szobák…
A tiszta és száraz helyiségek adaptálását díjazták a modalitásban. kulcsrakész a K-EnsolnakFeladatuk, hogy megakadályozzák a részecskék vagy nedvesség bejutását, amelyek veszélyeztethetik a termék minőségét. Összesen [szám] darab kerül beépítésre. 57.000 m² 17 helyiségben oszlik el, némelyik száraz is, 1% alatti páramentesítéssel és nagy kapacitású légtisztító rendszerekkel. Ahogy a műszaki csapat rámutat, a por és víz Tönkretehetnek egy sejtet, mielőtt az egyáltalán működne, ezért gyakorlatilag az egész folyamat ezekben az ellenőrzött terekben zajlik.
Termelés, kémia és kapacitás…
Az első fázis két, egyenként 10 GWh-s blokkot egyesít: az első blokk hozzájárul a 10 GWh és körülbelül 55 000 cella napontaA második fázissal a kapacitás eléri a 20 GWh-t és a napi körülbelül 110 000 cellát. A folyamat cellákkal kezdődik. LFP Az üzemet NMC gyártására is tervezték; később, az igényektől függően, nátrium- és szilárdtest cellák integrációját is tervezik. A cellákat Martorellbe és Landabenbe, valamint formátumszabványosítás céljából más európai csoportgyárakba küldik majd. Ez a döntés született arról, hogy... diverzifikálja a termékkitermelést.
Foglalkoztatás és beszállítók…
Közel [szám] ember dolgozik az építkezésen. 1.400 emberek a PowerCo alkalmazottai és a vállalkozók között. A vállalat körülbelül 300 alkalmazottat foglalkoztat, és 2026 folyamán 500 operátor felvételét tervezi. Ezekkel a bővítésekkel a végső munkaerő körülbelül a 900 ember a jövő év végére. Az első fázis második blokkjának üzembe helyezésével a projekt célja 1.600 közvetlen munkahely létrehozása.
A mélyépítési projektben nagyszámú helyi közösség vett részt: a környéken 35%-át valenciai cégek végzik. A kivitelezők között van az Intercon, a Cobra, a Pavasal, a Bertolín, az FCC, a San José és az OHLA. A PowerCo továbbra is célul tűzte ki egy helyi beszállítói park létrehozását, bár a fenntartott területek egy részét a Parc Saguntnak adták át; olyan projektek, mint amilyen a Tempe (Inditex) A logisztikai környezetben egymás mellett léteznek.
Energia és fenntarthatóság…
A vállalat egy nagyméretű fotovoltaikus erőmű Saguntóban történő kiépítésére vonatkozó ajánlatokat vizsgál, amelyek körülbelül ... Az energia 30% -a Erre az Iberdrolával való együttműködés kezdeti bejelentését követően van szükség; továbbá információkat tettek közzé a tengervíz gyárban történő lehetséges felhasználásáról. A tetőpanelek mellett prioritást élveznek a következők is: vasúti szállítás a termelés szénlábnyomának csökkentése érdekében, és már most is előnyben részesítik az Outbound hálózathoz való csatlakoztatását.
Befektetés és fázisok…
A projekt mozgósít 3.000 millió euró A német vállalat azt állítja, hogy az építési munkálatok és a berendezések több mint 50%-át elvégezte; azonban léteznek elemzések a lemondás kockázatával kapcsolatban, amelyek befolyásolhatják a második fázis bevezetését, amely az elektromos járművek piacának alakulásától függ. A csoport párhuzamosan más létesítményeket is fejleszt – például Salzgitter Németországban és egy másik üzemben Kanadában – míg a kelet-európai tervek a keresleti környezet miatt lelassultak.
Az első blokk szerkezete gyakorlatilag elkészült, a K-Ensol csatlakozott a tisztaterek építéséhez, és a tervek szerint 2026 szeptemberéig tart a munka, így a Sagunto gigagyár döntő szakaszába lép. kapacitás, foglalkoztatás és logisztika kulcsfontosságú elemként szolgálnak a Volkswagen Csoport európai akkumulátor-ellátási láncába való integrációhoz.
Forrás - Volkswagen
Képek | Volkswagen
