Skoda további lépést tett kínálatának villamosítása felé az új modell bemutatásával. az új RS verziók Enyag, klasszikus SUV karosszériaváltozatban és kupé változatban is kapható. Ez a lépés az Enyaq család csúcspontját jelenti a közelmúltbeli, a teljes modellt érintő átalakítást követően. Újdonságok az Enyaq 2025 kínálatában Hivatalosan a 2025-ös IIHF jégkorong-világbajnokságon mutatták be őket, nemzetközi bemutatóként szolgálva a cseh márka legfontosabb sportinnovációinak.
Az Enyaq duó frissítésével a Mladá Boleslav-i vállalat lendületet ad elektromos kínálatának. Most még inkább, hogy az új elroq megérkezett a piacra, és mind méretben, mind árban a kínálat alján helyezkedik el. Tehát, hogy megakadályozzuk, hogy a ház aprósága ellopja az eladásokat és a kiemelkedő teljesítményt egy olyan villamosenergia-piacon, amely bátortalanul nyeri vissza lendületét. Tehát, ha egy Elektromos SUV határozott sportos karakterrel és a magas technológiai terhelésnek köszönhetően ne habozzon megismerkedni az új Enyaq RS-sel.
Optimalizáltabb kialakítás és aerodinamika…
A márka különös gondot fordított arra, hogy hogy esztétikailag megkülönböztesse az Enyaq RS-t a kínálat többi modelljétől. Kitűnnek a magukért agresszív megjelenés és az elfogadása új Modern Solid formatervezési nyelv. Az orr-részen a jellegzetes fényes fekete Tech-Deck Face díszléc és a hűtőrács mentén futó függőleges fénycsík található. Matrix LED fényszórók alapfelszereltségként A dinamikus irányjelzőkkel ellátott hátsó lámpák pedig a modern stílust erősítik, míg a tükrökön, ablakkereteken és tükörházakon található fekete díszítőelemek a sportos karaktert hangsúlyozzák.
Az RS-exkluzív lökhárító oldalról fényvisszaverő csíkkal rendelkezik. Ezenkívül választhat 20 hüvelykes Draconis kerekek vagy opcionálisan 21 hüvelykes Vision kerekek metál antracit színben. A hátsó ablakok sötétítettek, és azok számára, akik egyedi megjelenésre vágynak, a exkluzív Mamba zöld szín. A hatékonyságra és a teljesítményre való összpontosítás az Enyaq RS aerodinamikájának javulásához vezetett. A márka adatai szerint a A közúti légellenállási együttható 0,251 Cx-től kezdődik a SUV-ban és az RS Coupé esetében 0,239 Cx-re csökkenhet, ami segít kiterjeszteni az autonómiát és javítani a dinamikus viselkedést.
Sportos belső kialakítás és élvonalbeli technológia…
Belül, A Skoda két különböző hangulattal rendelkező, vezetőközpontú környezetet kínál. a cél RS Lounge a Suedia mikroszálas anyagot és műbőrt lime zöld varrással ötvözi, míg a RS Suite Válassz szürke árnyalatú bőrt és műbőrt. Sport első ülések A fűthető ülések integrált fejtámlákkal és legalább a vezető számára elektromos beállítással, memória- és masszázsfunkcióval (az első utas a Maxx csomaggal felszerelheti) rendelkeznek, amelyek alapfelszereltségként szolgálnak. Ő multifunkciós sportkormány, három küllős és perforált bőrrel, fűtéssel is rendelkezik. További információkért a Skoda elektromos modelljeiről, látogasson el a következő weboldalra: Az Enyaq RS modell részletesen.
Technológiai szempontból az RS verziók a következőket tartalmazzák: 5 hüvelykes digitális műszercsoport és a nagy 13 hüvelykes érintőképernyő infotainment rendszerekhez, kompatibilis a navigációval és a legújabb online szolgáltatásokkal. A rendelkezésre álló és standard felszerelések közül a következők emelkednek ki: Head-Up kijelző kiterjesztett valósággal, a 12 hangszórós Canton hangrendszer, a háromzónás automata klímaberendezés, a négy USB-C port, a vezeték nélküli mobiltelefon-töltő és az elektromos csomagtérajtó. Olyan funkciók, mint a Kessy Advanced kulcs nélküli nyitó- és indítórendszer, TravelAssist, az intelligens parkolóasszisztensek (beleértve az okostelefonról történő távirányítást is) és a legmodernebb vezetéstámogató rendszerek fokozzák a biztonságot és a kényelmet.
Sportolási viselkedés és felszerelés…
A dinamikus részben A Skoda hangolta az alvázat az Enyaq RS-ről alapfelszereltségként speciális felfüggesztéssel és progresszív kormányzással. Az opcionális adaptív felfüggesztés (DCC) 15 beállítási szint közül választhat, a kényelemtől a tiszta sportosságig. Ezenkívül a Az első fékek kétdugattyús féknyergekkel rendelkeznek és a vontatási kapacitás eléri a 1.400 kg. A rozsdamentes acél pedálok, a testreszabható vezetési módok és a csökkentett alvázmagasság (elöl 15 mm, hátul 10 mm) fokozza a sportos kezelhetőséget.
Mechanika és önállóság: nagyobb teljesítmény és gyors töltés…
Az új RS verziók fő fejlődési iránya az elektromos rendszer és a teljesítmény. Mindkét karosszéria két villanymotort használ (mindkét tengelyen egyet-egyet), amelyek Összkerékhajtást és 250 kW kombinált teljesítményt kínálnak. (340 lóerőnek felel meg). Ez a konfiguráció kiemelkedő gyorsulást tesz lehetővé, álló helyzetből mindössze 100 másodperc alatt éri el a 5,4 km/h-s sebességet, a végsebességet pedig elektronikusan 180 km/h-ra korlátozzák.
Az akkumulátor kapacitása továbbra is 84 kWh (nettó 79 kWh), de most Akár 185 kW teljesítményű egyenáramú gyorstöltést is támogatnak.. Ez lehetővé teszi a 10%-ról 80%-ra történő töltést csak 26 perc egy megfelelő töltőben. Váltakozó áramú (AC) töltés esetén a maximális teljesítmény 11 kW, ami körülbelül 8 órát vesz igénybe a teljes feltöltés során. A funkcionális újítások közül kiemeli a kétirányú töltést, amely lehetővé teszi, hogy akkumulátort használj otthonod energiaellátására. A töltési technológiákkal kapcsolatos további részletekért lásd: az Elroq RS modell.
La az autonómia is javul és a WLTP ciklus szerint jóváhagyták 560 kilométer az Enyaq RS SUV és akár 570 kilométer az Enyaq Coupé RS esetében, versenyképes adatokat mutat a szegmensén belül.
Forrás - Skoda
Képek | Skoda
