Európában sok sofőr évek óta a nagy amerikai pickupokat tekinti bizonyos távolságtartással a méretük és az áruk miatt. Most a A RAM Rampage készül az európai érkezésére egy olyan megközelítéssel, amely jobban megfelel a városainkhoz és útjaihoz: kompakt méretek, nagyobb hatékonyság és egyértelműen sokoldalú fókusz.
A RAM egy olyan piaci rést szeretne betölteni, amelyet itt alig fedeztek fel: egy személyautó lelkével rendelkező pickupot. Az önhordó szerkezetnek köszönhetően a Rampage a nyitott plató praktikumát ötvözi a vezetési kényelemmel és a dinamizmussal, keresve azt a nehéz egyensúlyt a ... között. hasznosság, kényelem és megfizethető költségek olyan piacokra, mint Spanyolország.
Mi az a RAM Rampage?
Filozófiáját és kivitelezését tekintve hasonló a Ford Maverickhez hasonló javaslatokhoz, egy lépéssel a hagyományos középkategóriás pickupok alá helyezve magát (Ford Ranger, Toyota Hilux). Mérete és kialakítása jobban illik az európai környezethezmind a manőverezhetőség, mind a parkolás tekintetében.
Belső tér, konnektivitás és biztonság…
A vezetőülés ergonómiája és elrendezése tekintetében a csoport többi modelljére emlékeztet. Kínálatában megtalálható... 10,3 hüvelykes digitális műszer és egy 12,3 hüvelykes központi képernyővel ellátott multimédia rendszer, valamint egy fejlett, európai szabványoknak megfelelő vezetőtámogató rendszercsomag (ADAS). A hátsó ülések hasonló helyet kínálnak, mint egy kompakt SUV, bőséges hellyel a felnőttek számára. Az anyagok és az illeszkedés megfelelő a modell többcélú megközelítésének, eltávolodva a spártai pick-up ötletétől.
Európai verziók és motorok…
Kontinensünkön a populáció két csoportra oszlik, nagyon eltérő megközelítésekkel: Lázadó, terepjáró és családbarát stílussal, és R / Tsportosabb beállítással. Mindkét esetben a motorok elöl keresztben kaptak helyet, és a ... által vezérelt összkerékhajtással párosulnak. 9 sebességes automata váltóA tervezett mechanikus ajánlat tartalmaz egy 2.2 turbódízel 200 LE-vel és egy 2.0 Hurricane benzinmotor 272 lóerővel.
A Rampage R/T változat 6,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 220 km/h. A dízel változat eközben körülbelül 9,9 másodperc alatt éri el a 0-ról 100 km/h-ra vonatkozó időt. Ami az üzemanyag-fogyasztást illeti, a megadott adatok... 8,9 l/100 km (dízel) y 11,1 l/100 km (benzin)európai külön jóváhagyás függvényében.
- emelvényKis széles LWB (STLA kis széles 4×4)
- VerziókRebel (terepjáró) és R/T (sport)
- Motores2.2 dízel 200 LE és 2.0 benzin 272 LE
- carga: akár 1.015 kg és körülbelül 980 liter a dobozban
Képességek és intézkedések…
A raktér 1,45 méter hosszú, 1,05 méter széles a kerékívek között, és a hasznos magassága körülbelül 59,5 cmhozzávetőlegesen 980 literes térfogattal. A dízel változatok űrtartalma eléri a 1.015 kg-igEz egy nagyon versenyképes adat a kategóriájában. Az 5,03 méteres hosszúságán (és a hozzávetőlegesen 1,88 méteres szélességén és 1,75 méteres magasságán) túl figyelemre méltó terepjáró képességekkel büszkélkedhet. Ezek a fő különbségek a Rebel és az R/T között.
La RAM Rampage Rebel Hasmagassága 266 mm, meghaladva a RAM Rampage R/T, amely kínál 255 mmTerepjáró képességeit tekintve a Rebel a következőket kínálja: 25,8°-os támadási szögegy 23,9°-os hasi szög és egy 27,5°-os indulási szögmíg az R/T kínál 25°, 23,1° és 24,5°Ezek a különbségek kiemelik a Rebel verzió jobb képességét az egyenetlen terep és a meredek lejtők kezelésére.
Alváz, felfüggesztés és tapadás…
A klasszikus létravázas hangszedőkkel ellentétben a Rampage egy héjszerkezet független felfüggesztéssel mindkét tengelyen. Ez nagyobb kényelmet, jobb aszfalton való pontosságot és kifinomultabb érzetet biztosít a használhatóság feláldozása nélkül. A 9 sebességes nyomatékváltós automata sebességváltó egy olyan rendszerrel működik, amely a következőket tartalmazza: Intelligens összkerékhajtás alacsony áttételű sebességgelJó méretei mellett lehetővé teszi az igényes pályák könnyed leküzdését, különösen a jól kalibrált elektronikus kipörgésgátló segédrendszerekkel.
Ár, dátum és értékesítési hálózat Európában és Spanyolországban…
RAM Európa Az árat még nem tették közzé, de az ár várhatóan a hagyományos középkategóriás 4x4-es pickupok ára alatt lesz. Az iparági becslések szerint a célár közel... a 40.000 euró Különböző verziók és felszereltségek szerint, mindig várják a hivatalos adatokat. A kontinensen a forgalmazás az importőrökre és a hivatalos kereskedésekre fog támaszkodni. A KW Auto mint etalonSpanyolországban az Amencars (Madrid) és a Housin American Cars (Sevilla) fogja forgalmazni az autót. Az országszerte működő márkakereskedésekbe várhatóan [a következő időszakban] kerül. 2026.
Pozicionálás és célközönség…
Kiegyensúlyozott méretével, technológiájával és képességeivel a Rampage azokat a szakembereket és magánszemélyeket célozza meg, akiknek nyitott platóra van szükségük anélkül, hogy egy középkategóriás pickupba ugranának. A Stellantis igyekszik megtalálni a saját piaci rését egy olyan európai piacon, ahol továbbra is a SUV-ok és a kompakt autók dominálnak.
A Goianában (Pernambuco, Brazília) központosított gyártással a RAM Rampage az utakra szabott recepttel kezdi meg európai útját: monocoque platform, két jól definiált változat, 200 és 272 lóerős motorok, összkerékhajtás és egy már meglévő kereskedelmi hálózat. A spanyolországi végleges árak és specifikációk még meghatározásra várnak.De ez a lépés kijelöli az irányt a RAM számára az Atlanti-óceán innenső oldalán.
Forrás - RAM
Képek | RAM
- ülések 5
- Power 170-241 LE
- Teljesítmény: 170 - 241 LE
- Fogyasztás: 8,6 - 10,1 kWh/100km