La Oroszország és hadserege Ukrajna inváziója fenekestül felforgatja az autóipart. Manapság sok gyártónak meg kellett szakítania kapcsolatát egy olyan állammal, amelyik nem tartja tiszteletben és nem veszi figyelembe az emberi jogokat és a szabad vállalkozást. Tehát a konfliktus kezdete óta olyan fontosnak látjuk az üzleti csoportok márkáját, mint a Renault, a Nissan vagy a Mercedes-Benz. De nem ők lesznek az egyetlenek...
Néhány nappal ezelőtt ezt elmondtuk Ford is úgy döntött, hogy elbúcsúzik az eurázsiai országtól. Erre a búcsúra úgy döntött, hogy eladja közös vállalkozásának egy részét partnerének, Sollernek. Nos, most már tudjuk, hogy egy másik márka azt mondta, hogy "eddig", és szintén meghozta ezt a drasztikus döntést. A japánok A Mazda bejelentette, hogy eladja a cégét ebben az országban. És a legérdekesebb az egészben az a nyertes nem más, mint Soller.
A Mazda Sollers üzem a 6-os szedánt, valamint a CX-5 és CX-9 SUV-okat szereli össze...
Lehet, hogy nem tudtad, vagy elfelejtetted, de A Mazdának és a Sollernek közös vállalkozása volt amelynek mindketten 50%-os részesedéssel rendelkeztek. Kapcsolatuk eredményeként a japán cég több modelljét a vlagyivosztoki műszaki központban tudta legyártani. Kiemelendő a 6-os szedán, valamint a SUV-ból származó CX-5 és CX-9, utóbbit Európa legnyugatibb országaiban nem forgalmazzák. Na, innentől már nem hagyják el a futószalagot.
Igen, mert napokkal ezelőtt a Mazda bejelentette ezt eladta a közös vállalatban lévő részesedését a Sollernek. És ahogy már a Renault vagy a Nissan ügyleteknél megtörtént, ennek az eladásnak a megállapodás szerinti ára 1 euró. De riválisaikkal ellentétben a japánok egy ászt tartottak a tarsolyukban. A következő 3 év során visszavásárolhatják a cégrészüket és ráadásul ugyanazért az árért, amit a Sollerék most fizettek.
Ezért ez azt jelenti A Mazda már nem Vlagyivosztok központjában gyártja modelljeit. Legalább ennyire tartósan a következő három évre lesz ez az adásvételi szerződés. Mindenesetre a háború kitörése óta abbahagyták az alkatrészek és alkatrészek küldését, "pillanatnyira" leállítva minden tevékenységüket. Mindazonáltal A Sollerért felelősek már bejelentették, hogy újraindítják a gyár tevékenységét.
Ha jól sikerülnek a terveid ez az új csizma jövőre lesz. Ráadásul azt mondják, hogy egy új modellpalettával is megcsinálják, de egyelőre nem tudni, hogy milyen típust, illetve egyedül vagy más partnerrel fejlesztik-e. Ami nagyon bonyolultnak tűnik, az az, hogy ők maguk képesek fejezze be az 50 ezer egységnyi termelőkapacitást hogy ez a központ rendelkezik. Kár, hogy Oroszország ilyen módon le van tőkésítve...
Forrás - Mazda - Mazda pénzügyi eredmények 2022-11-10 - sollerek
