A Hyundai Csoport márkáinak villamosítására vonatkozó tervei zökkenőmentesen haladnak. Szándékaik ambiciózusak, de nem ésszerűtlenek, különösen a jelenlegi események fényében. A következő lépéseknek 2030-ra a világ három legnagyobb elektromos járműgyártója közé kellene juttatniuk őket . Ennek eléréséhez a Hyundai, a Kia és a Genesis elektromos járműveinek erős eladásaira támaszkodnak.
Valójában a Hyundai, a Kia és a Genesis már bővíti elektromos modelljei kínálatát . Nincs olyan piaci rés vagy szegmens, amelyben ne lenne modelljük, sőt, olyanokba is merészkednek majd, amelyekben jelenleg nem vannak jelen. Az egyik ilyen a PBV szegmens. Tudja, milyen járművekről van szó? Ezek kifejezetten elektromos járművek (PBV-k), amelyek megkönnyítik a mobilitást a nagyvárosokban. Már beszéltünk róluk, de most új információkkal szolgálhatunk.
A Kia PBV járműveinek gyára 2025-ben kezdi meg tevékenységét, és Gyeonggiban (Dél-Korea) található.
A Kia célzottan épített járművei (PBV-k) a szállítójárművek piacára összpontosítanak . Előzetesként kiadtak néhány előzetest, amelyek betekintést nyújtanak abba, hogy milyenek lehetnek ezek a járművek. Bár a végleges dizájnok nem lesznek azonosak a bemutatottakkal, tökéletes bevezetésként szolgálnak. Ez a legújabb előzetes három közepes és nagy méretű furgont, valamint egy kisebb, praktikusabb modellt mutat be.
A tény az, hogy mivel a nulláról fejlesztik az elektromos járműveket, szükség van egy műszaki központra az összeszereléshez. Ennek érdekében a Hyundai Csoport 1 billió won (690 074 700 euró) beruházást hagyott jóvá . Ez az egyik legnagyobb beruházás, amelyet az elmúlt években láttunk, és célja az „eS” robogó platform fejlesztése, a modellek tervezése, a gyár felépítése és értékesítése.
Érdekes módon az eS platform lehetővé teszi a különféle karosszéria-stílusok rugalmas kombinációit. A Kia tervei szerint 2025-ben mutatja be első ilyen típusú modelljét, amely jelenleg fejlesztés alatt áll , és belső kódneve SW. Ez egy közepes méretű PBV lesz, amelyet a különféle kereskedelmi igények kielégítésére terveztek, beleértve a szállításokat, a szállítási szolgáltatásokat és a vállalkozások közötti (B2B) tranzakciókat.
Röviddel ezután a Kia azt tervezi, hogy kibővíti PBV termékcsaládját a logisztika, a friss élelmiszerek kiszállítása, a személyszállítás, sőt a mobil irodák és üzletek szélesebb szegmenseire is. Kis PBV-k és közepes méretű, önvezető technológiával ellátott robotaxi-k is elérhetőek lesznek. Mindezeket abban a műszaki központban fogják gyártani, amelynek építése megkezdődött a dél-koreai Gyeonggiban.
2025 már a küszöbön áll, és ha a Kia jól fejleszti modelljeit, vezetővé válhat egy olyan piaci résben, amely jelenleg alulszolgáltatott. Meglátjuk…
Forrás – Kia