Az új generáció Kia telluride világpremierjét tartotta a Los Angeles-i AutószalonEz a frissítés a nagyméretű SUV-szegmens egyik legtöbbet emlegetett modelljévé tette. A koreai autógyártó kihasználja ezt a frissítést a modell alapos átdolgozására: megváltoztatja a motorválasztékot, fejleszti a technológiai jellemzőket, és finomítja a belső és külső dizájnt.
Ez a változás egyben a klasszikus korszak végét is jelenti. szívó V6 motor két, négyhengeres turbófeltöltős motoron alapuló változat javára, köztük egy hibrid konfiguráció Az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentésére tervezték. Bár az új generáció bemutatkozásának középpontjában Észak-Amerika áll, a modell megközelítése összhangban van az európai piaci trendekkel, amelyek a hatékonyabb, tágas belső térrel és magas szintű biztonsággal rendelkező családi SUV-ok felé irányulnak.
2027-es Kia Telluride külső formatervezés: impozáns kisugárzás és továbbfejlesztett aerodinamika…
Az új Kia telluride Naprakész módon értelmezi a formatervezési nyelvet. "ellentétek a United" A Kiától kezdve, éles vonalakat ötvözve simább felületekkel. Az autó eleje egy nagyméretű, fényes felületű grillsütő kíséretében függőleges LED-es fényszórók és az új világítási jellemzők, amelyek megerősítik a modell vizuális identitását. Az oldalnézet kiemeli a háromszög alakú redők az uszonyokban, az ablakok felfelé irányuló vonala és a süllyesztett, integrált fogantyúk, összhangban azzal, amit a EV6 y EV9.
Ezek a változások a kifinomultabb megjelenés mellett hozzájárulnak a javuláshoz is. aerodinamikai együttható 0,33-ról 0,30-raEz segít alacsonyan tartani az üzemanyag-fogyasztást és csökkenteni az útzajt. A kalandorientáltabb változatok, X-Line és X-ProSpeciális elemeket adnak hozzá, mint például kerekek 21 hüvelykigKülső fekete díszlécek, híd stílusú tetőcsomagtartók és robusztusabb dizájnelemek. X Proalkalmi terephasználatra tervezték, hozzáteszi szélesebb terepjáró gumiabroncsokhasmagasság 230 mm, hosszabb rugóúttal rendelkező felfüggesztés, terepjárási módok és 360°-os periférikus világításrendszer a jobb láthatóság érdekében éjszakai terepjáráskor.
Felfrissült belső tér: prémium hangulat és hosszú távú kényelem…
A belső tér nyugodtabb és kifinomultabb hangulatot kíván teremteni, fát utánzó anyagokpuha tapintású felületek és egy körbefutó műszerfal kialakítás ami a tágasság érzetét erősíti. A konfigurálható hangulatvilágítás, valamint a fizikai és érintésvezérelt kezelőszervek integrációja a modernitás és a könnyű kezelhetőség egyensúlyát keresi.
Ülések tekintetében a vezető felszerelheti az új generációt Ergo Motion ülések, légkamrákat használó masszázsfunkcióval, kombinálva a elektromosan állítható kormánykerék memóriávalAz elülső ajánlatok két vezeték nélküli okostelefon-töltőmíg a második sorban ülő utasok Fűtéses és szellőztethető kapitányi székek, a kidolgozástól függően.
A harmadik sor a kényelem terén is nagyot lép, mivel most először integrálják melegített ülésekEz még a nagyméretű SUV-okban is szokatlan. A továbbfejlesztett hangszigetelés, köszönhetően az üvegnek, a tömítéseknek és a hangszigetelő anyagoknak, csendesebb utazást ígér, amit különösen azok értékelnek, akik hosszú távokat tesznek meg autópályán.
Technológia és konnektivitás: egy digitálisabb utastér…
A parancsnoki központot a Csatlakoztatott autós navigációs pilótafülke (ccNC)egy következő generációs infotainment rendszerrel, két 12,3 hüvelykes szélesvásznú kijelző egyetlen modulba integrálva. Ez a készlet kompatibilis a következőkkel: OTA frissítések (Over-the-Air), amely lehetővé teszi a funkciók és térképek fejlesztését a műhelybe való belépés nélkül.
A vezeték nélküli kapcsolat kulcsfontosságú szempont: Apple CarPlay és Android Auto Vezeték nélkül érhetők el, és a rendszer integrálva van egy hangasszisztens generatív mesterséges intelligenciával a klímaberendezés, a navigáció vagy a szórakoztatórendszer beállításainak hangutasításokkal történő elvégzéséhez. Amikor a jármű áll, hozzáférést biztosít olyan platformokhoz, mint a Netflix, YouTube és Disney+feltéve, hogy a helyi előírások ezt megengedik, és az autó megállt.
Egy másik kiemelkedő pont a Digitális kulcs 2.0amely lehetővé teszi okostelefonja, kompatibilis okosórái vagy NFC-kártyái járműkulcsként való használatát, sőt Hozzáférés megosztása akár három felhasználóvalTöltsd ki a technológiai részt egy digitális visszapillantó tükör a következő generáció és egy 12 hüvelykes head-up kijelző, amely a releváns információkat közvetlenül a szélvédőre vetíti ki a figyelemelterelés minimalizálása érdekében.
Biztonság és ADAS: Magas szintű asszisztenscsomag…
A passzív biztonság terén az új Telluride a következőket tartalmazza: 10 légzsák, beleértve a első középső légzsák Úgy tervezték, hogy csökkentse az első utasok közötti ütközés kockázatát bizonyos oldalirányú ütközések esetén. A jármű szerkezetét megerősítették, hogy a lehető legmagasabb törésteszt-értékeléseket érjék el, mint például a Legjobb biztonsági választás+ az Egyesült Államokbeli IIHS-től.
A fejlett vezetéstámogató rendszerek (ADAS) rész különösen átfogó. Az elérhető rendszerek között szerepel a sávtartó asszisztens, The intelligens tempomat a forgalomhoz való alkalmazkodóképességgel, holttérfigyelő-ban biztonságos kijárat figyelmeztetés és a haladó Highway Driving Assist 2, bizonyos körülmények között akár sávváltáskor is képes segíteni.
Ez magában foglalja a hátsó utasfigyelmeztető rendszer radarralEz a rendszer figyeli a második és harmadik üléssort, érzékeli a mozgást, és szükség esetén riasztásokat küld a tulajdonos okostelefonjára. Ez a fajta technológia, amely egyre elterjedtebb, különösen fontos olyan piacokon, mint Európa, ahol a gyermekbiztonság és a gyermekek járműben maradásának megakadályozása egyre nagyobb szabályozási figyelmet kap.
Megnövelt méretek: több hely az utasoknak és a rakománynak…
Ebben az új generációban a Telluride Teljes hossza 58 mm amíg el nem éri a körülbelül 5.060 mmamíg a A tengelytáv 69 mm-rel nőttelérve néhányat 2.969 mmEz a növekedés tágasabb utasteret eredményez, különösen a második és harmadik sorahol megnő a lábtér és javul a kényelem hosszú utakon.
A raktérkapacitás is jelentősen javul. Az ülések konfigurációjától függően a modell a következőket kínálja: 632 liter a harmadik sor mögött, 1.312 liter az említett sor leengedésekor és felfelé 2.462 liter csak az első sorral. Ezenkívül gyakorlati megoldásokat is bevezettek, például egy csúszó tálca a csomagtartóbanKivehető elválasztók a tárgyak rendszerezéséhez és nagyobb számú tároláshoz USB-C portok szétszórva a belső térben.
A piactól és a verziótól függően a Telluride a következő funkciókkal konfigurálható: 7 vagy 8 férőhelyesEz közvetlen versenytársává teszi más, Európában és Spanyolországban széles körben elérhető háromüléses SUV-oknak, mint például a Hyundai Palisade, a Mazda CX-90 és a Volkswagen Teramont. Bár a Kia még nem részletezett konkrét ütemtervet az európai érkezésére vonatkozóan, formátuma és tágassága tökéletesen illeszkedne a nagy családi SUV-ok egyre népszerűbb piaci szegmensébe.
Új mechanikai megközelítés: búcsút a V6-osnak, üdv a turbó és a hibrid…
A Telluride-dal kapcsolatos nagy hír egy érkezése mechanikus tartomány egy 2.5-ös turbós négyhengeres motor köré építve. Fent van a új turbó hibrid rendszer, amely ugyanazt a 2,5 literes blokkot egyesíti a 1,65 kWh-s akkumulátor és villanymotorokegyüttes erő elérése 329 LE és 339 Nm nyomaték nyomaték. Ez a megoldás egyértelműen felülmúlja az előző 3,8 literes V6-os motor adatait (291 LE és 262 Nm), miközben jelentősen javítja a hatékonyságot.
A fogyasztást illetően a márka bejelentette, hogy 14,9 km/l vegyes ciklusban a hibrid változathoz és a becsült hatótávolság akár 965 km tankonkéntEzek az adatok különösen érdekes választássá teszik azok számára, akik hosszú utakat tesznek, ami releváns szempont mind a hosszú észak-amerikai távolságok, mind az európai autópálya-hálózaton történő utazások esetében.
Az elektromos változat sajátosságai közül a következők emelkednek ki: Otthoni módEz a funkció lehetővé teszi, hogy a légkondicionáló, a világítás és az audiorendszer körülbelül 20 percig működjön, mindezt a belső égésű motor beindítása nélkül. Praktikus részlet rövid megállásokhoz, utasokra várakozáshoz vagy a járműben töltött rövid időkhöz.
X-Line és X-Pro verziók: egy kalandvágyóbb megközelítés…
A Telluride-hegységen belül a X-Line és X-Pro felszereltségi szintek Azoknak szólnak, akik robusztusabb esztétikát és fokozott terepjáró képességet keresnek. Amellett, hogy a sötétített külső részletekTetőcsomagtartó rudak és speciális kerékkialakítások, ezek a változatok hozzáadhatnak vezetési módok különböző felületekhez és egy elektronikus differenciálmű (e-LSD) összkerékhajtással kombinálva.
Abban az esetben, X-Pro összkerékhajtás, magában foglalja a központi zár amely 50/50 arányú nyomatékmegosztást biztosít a tengelyek, speciális terepjáró gumiabroncsok és egy A felfüggesztés hangolva a nagyobb rugóút érdekébenMindez a terepnézet-monitor funkciókkal és a perifériás világítással kombinálva nagyobb magabiztosságot kíván nyújtani földutakon, havon vagy kevésbé járt utakon.
Bevezetés és potenciális beszerelés Európában…
Az új Kia telluride Kizárólag a következő üzemben gyártják: West Point, Georgia (Egyesült Államok)Ez megerősíti a márka profilját, mint elsősorban az amerikai piacra tervezett termék. A márka megerősítette, hogy a Az Egyesült Államokban a marketing 2026 első negyedévében kezdődik., fokozatos kiterjesztéssel Kanada és Mexikó a következő hónapokban.
En Európa és Spanyolország A márka még nem részletezte a bevezetési tervet. A kombináció azonban a következőket tartalmazza: Tágas belső tér, hatékonyabb motorok és magas szintű vezetéstámogató rendszerek Ez a modell megfelel az európai vásárlók igényeinek, akik tágas SUV-ot keresnek családi, szabadidős és hosszú utakra. A Los Angeles-i bemutatóval a Telluride frissíti szerepét, mint... zászlóshajó A Kia SUV-ja Észak-Amerikában, és a szilárd alternatíva a három üléssoros SUV szegmensen belül.
Forrás - Kia
Képek | kia
