Ford Motor bemutatta Európában a új stratégia a következő évekre amely új modellek bevezetését, a haszongépjármű-részleg megerősítését és az elektromosítás óvatosabb megközelítését ötvözi. A terv középpontjában az Almussafes-i (Valencia) spanyolországi gyár áll, amelyet a következő [modell/modell] gyártásával bíztak meg. Vadló Európai, ami csökkenti a bizonytalanságot a közvetlen jövőjével kapcsolatban.
A bejelentés kényes időszakban érkezett a valenciai gyár számára, amely már egy ideje működik. alacsony munkaterhelés és ideiglenes munkaerő-intézkedésekA Bronco családból származó, több energiafelhasználású SUV 2028-as megjelenésének megerősítése, valamint a kifejezetten az európai piacra tervezett egyéb modellek bevezetése új iparági képet fest a Ford számára Európában, és különösen Spanyolországban.
Európai ütemterv hét új modellel…
Egy Salzburgban, európai kereskedőkkel és partnerekkel tartott találkozón az ovális logóval rendelkező vállalat részletesen ismertette a következőket: hét modellből álló európai offenzíva 2029 végéigA terv öt személygépkocsit és két haszongépjárművet foglal magában, amelyek mindegyike egy új, Ready-Set-Ford nevű globális márkaplatformba integrálódik, amely a „munkára”, az „izgalmas teljesítményre” és a „terepjáró kalandokra” összpontosít.
A Ford a tervezettel összhangban megerősítette, hogy Az öt új személygépkocsit Európában fogják tervezni és gyártani. Az európai vásárlókat szem előtt tartva tervezett kínálat az amerikai cég terepjáró DNS-ét és rali örökségét ötvözi a többféle energiaforrást használó technológiákkal, eltávolodva a kizárólagosan elektromos autókra való összpontosítástól, és hibrid, valamint belső égésű motorokat is tartalmaz.
Az offenzíva a következő köré épül: egy Európára adaptált Bronco, egy elektromos haszongépjármű a B szegmensben Sportos fókuszú modellként egy városi használatra tervezett kisméretű elektromos SUV és két több energiafelhasználású crossover érkezik az évtized vége előtt. Ezzel párhuzamosan két speciális haszongépjármű-modell is bővül, az egyik teljesen elektromos, amellyel a márka a professzionális szektorban betöltött pozícióját kívánja megerősíteni.
Öt európai személyautó: Bronco, városi elektromos autók és crossoverek…

A valenciai Broncón túl Ford pontosította, hogy Az új európai személygépkocsi-kínálat öt vadonatúj modellből fog állni. amely várhatóan 2029 vége előtt kerül forgalomba. Mindegyiket Európában fogják gyártani, és különböző meghajtási technológiákat kombinálnak majd, a több energiaforrással működő konfigurációk pedig jelentős jelenlétet biztosítanak majd.
A terv tartalmaz egy B-szegmensű elektromos ferdehátú A raliversenyzés szellemét egy kompakt utcai formátumba hozza, a kategóriájában megszokottnál sportosabb vezethetőséget kínálva. Mellette egy kisméretű, teljesen elektromos SUV is megjelenik, amelyet városi használatra terveztek, és amelynek formai nyelvezetét szintén a rali világa ihlette, de a városi igényekhez igazította.
Ketten teszik teljessé a családot Több energiájú crossoverek, amelyek az évtized végén érkeznek és az európai piac széles szegmensét kívánják lefedni, ahol a változatos motorválasztékkal rendelkező sokoldalú járművek iránti kereslet továbbra is magas. Ez az öt személygépkocsi együttesen arra törekszik, hogy visszaszerezze a történelmi jelentőségű lemorzsolódások által elvesztett területeket, mint például Mondeo, Templombúcsú o Összpontosítegy megújult ajánlatra fogadva, amely összhangban van a folyamatban lévő átmenettel.
A sebesség és a versenyképesség növelése érdekében a Ford a következőkhöz fordult: stratégiai szövetségek más gyártókkal. Közülük kiemelkedik a megállapodás a Renault-valA megállapodás kiköti, hogy a francia márka két megfizethető autót fog gyártani a Ford számára Franciaországban, ugyanazon a műszaki platformon, mint a Renault 5: az egyik egy kompakt B-szegmensű autó, a másik pedig egy kisméretű SUV. A vállalat szerint ezek az együttműködések lehetővé teszik a platformok, beszállítók és ipari kapacitások megosztását, ezáltal csökkentve a költségeket és a szállítási időket egy különösen igényes európai környezetben.
Új haszongépjárművek: Ranger Super Duty és Transit City…

A tisztán ipari szegmensben a Ford Pro két, nagyon eltérő megközelítésű haszongépjármű európai megjelenését jelentette be. Egyrészt a... Ranger Super Duty A legendás pickup legalkalmasabb változataként pozicionálja magát Vadőr, sürgősségi szolgálatok, erdészet, bányászat és katonai alkalmazások felé, ahol extrém képességekre van szükség.
Az ellenkező végén található a Transit City, egy 100%-ban elektromos kompakt furgon A városi környezetben és alacsony kibocsátású övezetekben működő flották számára tervezett modell magas szintű alapfelszereltséggel és három karosszériaváltozattal lesz elérhető, beleértve az alváz-fülke megoldást a speciális átalakításokhoz, és várhatóan az évtized végére megérkezik az európai márkakereskedésekbe.
A Transit City integrálva lesz a Ford azon törekvésébe, hogy konkrét megoldásokat kínál az utolsó kilométerre és a városi kézbesítésre, ami egyre növekvő szegmens, mivel az európai városok szigorítják a belső égésű motorral hajtott járművekre vonatkozó korlátozásokat a városi központokban.
Ford Pro: a furgongyártótól a termelékenységi partnerig…

gázló -ra konvertált Ford Pro európai stratégiájának egyik pillérében. Több mint egy évtizedes vezető szerep után az értékesítésben Kereskedelmi járművek Európában a márka célja, hogy a hagyományos furgon- és pickupgyártó szerepéből a vállalkozások átfogó termelékenységi szolgáltatójává fejlődjön. A cél digitális üzletágának megerősítése olyan összekapcsolt megoldásokon keresztül, amelyek célja az önálló vállalkozók, a kkv-k és a nagy professzionális flották hatékonyságának és jövedelmezőségének javítása.
A vállalat tervei szerint az üzemi nyereség jelentős része Ford Pro Fizetős, hálózatba kapcsolt szoftverekből és szolgáltatásokból származik. Ennek érdekében egy digitális ökoszisztémát fejlesztett ki, amely a flottakezelésen, a prediktív karbantartáson és a valós idejű monitorozáson alapul, köszönhetően a rendszerben alapfelszereltségként telepített modemeknek. Ford furgonok 2019 óta. A vállalat szerint több mint 1,2 millió európai ügyfél használja már ezeket az eszközöket, miközben a digitális előfizetések száma folyamatosan növekszik a magas haszonkulcsoknak és az európai és spanyolországi konnektivitási üzletág bővülésének köszönhetően.
A stratégia egyik kulcsfontosságú eleme az úgynevezett Uptime Services (Üzemidő Szolgáltatások), amelyek célja a nem tervezett állásidők csökkentése és a rendszer rendelkezésre állásának javítása. ipari járművekA konnektivitásnak köszönhetően a műhelyek és a márkakereskedések még azelőtt felismerhetik a problémákat, mielőtt azok komolyabb meghibásodásokat okoznának, és előre előkészíthetik az alkatrészeket. A Ford azt állítja, hogy ez a rendszer jelentősen lerövidíti a javítási időt és kibővíti az értékesítés utáni szolgáltatásokat. Továbbá a márka kiterjeszti ezeket a digitális eszközöket az önálló vállalkozókra és a kisvállalkozásokra is, hogy megerősítse jelenlétét a professzionális piacon.
Almussafes munkaterhelést biztosít az európai Broncónál…

A növény gázló Almussafesben a kompakt változata Ford Bronco az európai piacra adaptálva. Ez az új Ford SUV A Multienergía 2027 végén kezdi meg az előzetes termelést, és 2028-ra lesz teljesen beépítve, a márka európai stratégiájának sarokköveként. Ez a döntés kulcsfontosságú fejlemény a spanyol ipar számára, és megerősíti a valenciai üzem szerepét a csoport jövőbeli európai ipari fejlődésében.
A díj odaítélése Európai Ford Bronco Ez jelentős támogatást jelent az Almussafes üzem számára, amely jelenleg a következőkre összpontosítja tevékenységét: Ford kuga és amely az elmúlt években jelentősen csökkentette termelési volumenét. A világjárvány előtt a gyár könnyedén meghaladta az évi 300 000 darabos termelést számos gyártásban lévő modellnek, köztük a szedánnak köszönhetően. Ford mondeoEzzel a lépéssel a Ford a versenyképesség visszaszerzésére és a valenciai autóiparhoz kapcsolódó foglalkoztatás, valamint a kiegészítő iparágak stabilitásának növelésére törekszik.
Által Jim BaumbickAz új kompakt SUV Kifejezetten Európára tervezik majd, méreteiben, megjelenésében és elhelyezésében a regionális piac preferenciáihoz igazodva. A márka úgy véli, hogy a Bronco megkülönböztetheti magát az ázsiai gyártók növekvő versenyétől, és megakadályozhatja, hogy modelljei elveszítsék jellegzetes karakterüket. Bár a gyártás megkezdését 2028-ra halasztották, a Ford fenntartja, hogy a módosított ütemterv lehetővé teszi számukra, hogy kifinomultabb terméket kínáljanak, amely jobban igazodik az elektromos hajtásláncok iránti tényleges európai kereslethez.
Egy átmeneti időszakban lévő üzem: Ideiglenes létszámleépítési tervek, a RED mechanizmus és a munkahelyteremtési lehetőségek

Az érkezés Ford Bronco az üzemhez gázló Almussafesben ez jelentős megkönnyebbülést jelent egy olyan gyár számára, amelyet az elmúlt években létszámleépítés, a létszám kiigazítása és a RED mechanizmus alkalmazása jellemzett. 2024 vége óta az üzem az alacsony munkaterhelés miatt egy rotációs ideiglenes elbocsátási rendszerhez hasonló rendszerrel működik. Az új Ford SUV Így kulcsfontosságú lehetőségnek tűnik az ipari tevékenység megerősítésére és a valenciai autóipar jövőbeli foglalkoztatásának egy részének garantálására.
A szakszervezetek vegyes véleménnyel fogadták a bejelentést. Az UGT úgy véli, hogy a Ford Bronco A Multienergy biztosíthatja az ipari folytonosságot, és megnyithatja az utat az Almussafes új projektjei előtt, beleértve a jövőbelieket is. hibrid crossoverek európai piacra szánják. Az STM-Intersindical Valenciana azonban óvatosabb álláspontot képvisel, és konkrét részleteket követel a termeléssel, a munkaterhelés időtartamával és a kapcsolódó munkahelyek számával kapcsolatban. Továbbá rámutatnak a bérkorlátozás hatására és a munkaerő körében az elmúlt években felhalmozódott bizonytalanságra.
Az új hatása Ford TT Ez eljut a helyi üzleti közösséghez is. Valenciai Fémmegmunkáló Vállalkozói Szövetség y Valenciai Közösség Autóipari és Mobilitási Klasztere Úgy vélik, hogy a díj megerősíti az autóiparhoz kapcsolódó több száz beszállító és kiegészítő vállalat stabilitását. Továbbá, az olyan ipari fejlesztések, mint a Geely A létesítmények stratégiai jelentőséggel bírnak egy olyan üzem számára, amely továbbra is kulcsfontosságú a valenciai közösség autóiparában.
Fokozatosabb villamosítás, közelebb a szabályozásokhoz…

gázló módosította a stratégiáját villamosítás mind a személygépkocsik, mind a haszongépjárművek esetében, fenntartva a nulla kibocsátású mobilitás felé való elmozdulás célkitűzését, bár fokozatosabb megközelítéssel. A vállalat úgy véli, hogy a túlzottan gyorsuló szabályozási határidők negatív hatással lehetnek a piacra. Ezért rugalmasabb átmenetet szorgalmaz, amely lehetővé teszi a végrehajtás kiigazítását. elektromos autó az európai fogyasztók és vállalkozások általi tényleges elfogadási arány alapján.
Egy, a ...-ban tartott találkozó során Salzburg, az európai irányítás gázló Az uniós intézmények felé azt üzente, hogy a CO2-kibocsátási célértékeket a töltőinfrastruktúra fejlesztésének és az elektromos járművek iránti megfelelő keresletnek kell kísérnie. A márka szerint a túlságosan gyors határidők bevezetése lelassíthatja a járműflotta megújulását, és különösen az önálló vállalkozókat és a kisvállalkozásokat érintheti. Ebben a forgatókönyvben a Plug-in hibrid SUV-k és a köztes szintű elektromos modellek stratégiai szerepet töltenek be az európai piacon.
A vállalat olyan áthidaló technológiákra épít, mint a plug-in hibridek és a megnövelt hatótávolságú elektromos járművek, hogy gyorsabban és megfizethetőbben csökkentse a kibocsátást anélkül, hogy minden sofőrt arra kényszerítene, hogy azonnal átálljon. elektromos jármű tiszta. Ez az új irány, ahol a Ford Bronco Az Almussafesben gyártott jármű egyre nagyobb népszerűségnek örvend, ötvözve a konnektivitást, a progresszív villamosítást és a megerősített professzionális üzletágat. Spanyolország számára a terv nagyobb ipari stabilitást és kulcsszerepet jelent a Ford európai stratégiájában.
Forrás - gázló
Képek | ford