El Citroen C5 Aircross teljesen megújul. Ez a SUV, a zászlóshajója Citroën A családi szegmensben megszilárdítja a francia márka átalakulását, amely az elmúlt években teljes kínálatát korszerűsítette. Az új generáció érkezése fordulópontot jelent, sokkal avantgárdabb dizájnt és olyan motorválasztékot kínál, amelyben az elektromosítás áll a középpontban.
A 5-ös C2025 Aircross, amely hamarosan Spanyolországban és más európai piacokon is forgalomba kerül, Formái, jellemzői és megoldásai egyértelműen arra szolgálnak, hogy kitűnjön a szegmenséből, a családi SUV-ok szegmenséből. Egyébként majdnem 16 centiméter hosszúra nő. Párizsba utaztunk, hogy személyesen lássuk, bár még nem volt lehetőségünk vezetni.
Személyre szabott és aerodinamikus külső formatervezés

Az új Citroën C5 Aircross maga mögött hagyja elődje lágy, lekerekített vonalait, hogy a következőre összpontosítson: hangsúlyosabb felületek, megemelt és robusztus elülső rész és egy ugyanolyan feltűnő hátsó rész. Az előlap magában foglalja a új márkaembléma és Matrix LED fényszórók vizuálisan egy fekete sáv köti össze, míg a hátsó részen háromdimenziós hatású LED-es lámpák és aerodinamikai részletek találhatók, mint például a Citroën Könnyűszárnyak.
A modell 20 hüvelykkel bővíti a kerekek választékát. és olyan díszléceket és terelőket használ, amelyek javítják az aerodinamikai hatékonyságot. Ő SCx légellenállási együttható 0,75 Ez jelentős javulást jelent az előző modell 0,84-es értékéhez képest, ami nagyobb hatótávolságot jelent, ami az elektromos változatok esetében még fontosabb.
Lakhatóság és kényelem: a belső tér olyan, mint egy guruló nappali

A Citroën „C-Zen Lounge” filozófiája a belső teret egy... autentikus nappali kerekeken. A A vezetőülés és a műszerfal vízszintes és minimalista., egy nagyméretű, 13 hüvelykes HD vízesés alakú érintőképernyővel, amely a legnagyobb, amit valaha Stellantis modellen láttak, akár egy táblagépen. Ezt kíséri 10 hüvelykes digitális műszer és egy nagyított Head-Up kijelző, amelyet a szélvédőre vetítenek.
Az űr az egyik nagy érveA hátsó ülések nagyobb méretének és a 21 és 33° között dönthető háttámláknak köszönhetően a hátul ülőknek több láb- és fejtér áll rendelkezésre. Az előző modellhez képest azonban elveszíti az ülés hosszirányú állítását, ami lehetővé tette számunkra, hogy a hátsó és a csomagtartó terét tovább moduláljuk a saját ízlésünk szerint.

sok Citroën Advanced Comfort első ülések Sűrű párnázással és akár 10 pozícióban állítható elektromos beállításokkal, valamint fűtési, szellőzési és masszázsfunkciókkal rendelkeznek. Valójában a kényelem terén magasra teszik a lécet, olyan opciókkal, mint a panorámatető, a pohártartók és az akár 15 W-os vezeték nélküli töltés.
El A csomagtartó kapacitása eléri a 651 litert és a második üléssor lehajtásával 1.668 literre bővíthető. Minden változat dupla aljjal rendelkezik, az elektromos modellek esetében külön kábelhellyel.
Villamosított mechanika, hatékonyabb és erősebb
A 5-ös Citroën C2025 Aircross fogadások egy "multi-energiás" tartományra, de bármilyen dízelmotor vagy hagyományos benzin nélkül. A hozzáférést a következő jelöli: Hybrid 145, egy 48 V-os enyhe hibrid, amely egy 1.2 turbómotor 136 lóerővel integrált villanymotorral (akár 28 LE) és 0,9 kWh-s akkumulátorral. ECO minősítéssel rendelkezik, és a városban akár az út 50%-ában is képes elektromos üzemmódban közlekedni, összesen több mint 950 km-es hatótávolsággal.
Változat plug-in hibrid, Hybrid 195, csatlakozik egy 1.6 LE-s 150 turbós benzinmotor egy 125 lóerős villanymotorral és egy 21 kWh-s akkumulátorral, akár 195 lóerőt is elérve. 86 km-es elektromos hatótávolság a WLTP ciklus szerint (több mint 100 km a városban). Kevesebb mint 3 óra alatt feltölthető az opcionális 7,4 kW-os töltővel, a két rendszer kombinálásával pedig akár 650 km-es hatótávolság is elérhető. A hajtásrendszer elsőkerék-meghajtású, és egy 7 sebességes duplakuplungos automata sebességváltót használ.
Minden változat jellemzője progresszív hidraulikus lökhárító-felfüggesztés, A márka jellegzetes dizájnja maximális simaságot biztosít, és az aszfalton az „aszfalt varázsszőnyeg” hatását hivatott reprodukálni.
Gyártás és piaci bevezetés

Az új C5 Aircrossot a rennes-i (Franciaország) üzemben gyártják, és 2025 második felében lesz elérhető a spanyolországi márkakereskedésekben. Végleges árak hazánkban hivatalosan még nem jelentették be, de minden arra utal, hogy a tartomány körülbelül 35.000 40.000 euró a lágy hibridekért, az alapfelszereltségű elektromos változatok pedig megközelítik a XNUMX XNUMX eurót.. Magától értetődik, hogy minden változat rendelkezik az ECO vagy a ZERO címkével.
Galéria Citroën C5 Aircross
Képek | Citroen