2026-os Mazda CX-60: Frissítve, fokozott biztonsággal, csatlakozási lehetőségekkel és hatékony motorokkal

  • A továbbfejlesztett biztonsági funkciók közé tartozik a vészhelyzeti vezetőasszisztens és a fejlett vezetőfigyelő rendszer, valamint az integrált Alexa és hibrid navigáció.
  • Mechanikus hatótávolság: 327 lóerős PHEV és 3.3 MHEV dízelmotorok 200 és 254 lóerővel, mostantól kompatibilisek a HVO100-zal.
  • Kifinomultabb belső tér: új árnyalatú nappa bőr, kéttónusú kormánykerék, velúr hatású műszerfal és akusztikus üveg.
  • Európa: A rendelésfelvétel megkezdődött; a szállítás 2026 februárjától kezdődik. Németországban a CX-60 ára 50 950 eurótól indul.

A frissítés Mazda CX-60 Arra összpontosít, hogy mit értékelnek a legjobban az európai vásárlók. Aktívabb biztonság, jobban kidolgozott belső tér és első osztályú csatlakozási lehetőségekjelentős külső formatervezési változtatások nélkül. A márka stratégiája a modell jellegének megőrzése mellett a specifikus és hasznos frissítésekre összpontosít. A kényelem és a technológiai fejlesztések mellett... Mazda Új mechanikus kiegészítőket és flottaorientált berendezéseket is tartalmaz.

Az első európai egységek szállítása 2026 februárjától kezdődik.Az árakat már bejelentették olyan piacokon, mint Németország, míg a spanyolországi adatokat később hozzák nyilvánosságra. Tehát, ha egy középkategóriás SUV-t keresel, amely kiváló minőségű funkciókkal és fejlett technológiával rendelkezik, akkor ez az autó neked való. Ne maradj le az új fejlesztésekről, mert a német prémium riválisok nem örülnek annak, hogy a modell a piacon van...

Milyen változások történnek a 2026-os Mazda CX-60-ban…

Mazda CX-60 2026_11

Külsőleg alig történt változás, viszont új testreszabási részletek jelentek meg, mint például a Polymetal szürke metálfényezés (a Sonic Silver helyett) és 20 colos ezüstmetál fényezésű kerekek a verziótól függően. Belül a módosítások jobban észrevehetők. Új Nappa bőr ülések (világosbarna árnyalatban is)Az ugyanabból az anyagból készült, kéttónusú kormánykerék és a velúrhatású műszerfal fokozza a minőség érzetét. A konnektivitás is lendületet kap.

most megvan Amazon Alexa natív természetes hangvezérlés és hibrid (online és offline) navigációs rendszer alternatív útvonaltervezéssel, valós idejű forgalmi információkkal és hét évnyi térképfrissítés felár nélkül. A CX-60 egy átfogóbb ADAS csomaggal rendelkezik, amely a következőket tartalmazza: Vészhelyzeti vezetést segítő rendszer (AED) vezetőfigyelővel kombinálva. Ha vészhelyzetet észlel (például figyelemvesztést vagy kellemetlen érzést), riasztja a vezetőt, és teljesen megállhat fékezéssel. az ajtók kinyitása a segítségnyújtás megkönnyítése érdekében.

Mazda CX-60 teszt
Kapcsolódó cikk:
Teszt Mazda CX-60 plug-in hibrid 327 LE (videóval)

Ezzel a megerősítéssel a modell a legmagasabb szintű védelmet éri el ötcsillagos Euro NCAPAmi az alapfelszereltséget illeti, az többek között a vezetőfelügyeletet is magában foglalja, Intelligens fékezés frontális ütközésmérséklésselSávtartó asszisztens vészhelyzet esetén. Magasabb felszereltségi szinteken olyan funkciókat is tartalmaz, mint Automatikus keresztirányú forgalomfékezés és vezetősegéd pótkocsi csatlakoztatásához.

Méretek, belső tér és csomagtartó…

Mazda CX-60 2026_26

A CX-60 megtartotta hosszanti első motoros, hátsókerék-meghajtású (és a verziótól függően összkerékhajtású) architektúráját, ami ritka jellemző ebben a szegmensben. Méretek: 4.745 mm hosszú1.890 mm széles és 1.680 mm magas, egy 2.870 mm tengelytáv. A csomagtartó kínál 570 liter (akár 1.148 liter lehajtott hátsó ülésekkel és 1.726 liter a tetővel). A PHEV-ben megmaradt a praktikum. 1.500 W-os elektromos aljzat a csomagtartóban kültéri használatra.

A vezetési kényelem javítása érdekében a következőket adják hozzá: akusztikus kristályok az első ajtókban, valamint egy olyan alvázkialakítás, amely a borulásvezérlés és a kényelem közötti egyensúlyra törekszik, összhangban a filozófiával Jinba Ittai a márka.

Spanyolországban elérhető berendezések és felületek…

A kínálat több szintre oszlik, a belépő szinttől kezdve teljes alapfelszereltségű csomaggal.

  • Prime Line LED-es fényszórókat, 20 colos kerekeket, kétzónás klímaberendezést, egy 12,3 colos központi képernyőt vezeték nélküli csatlakozással és egy tolatókamerát tartalmaz.
  • Exkluzív vonal További funkciók közé tartozik a kulcs nélküli nyitás és indítás, a Head-Up kijelző, a fűthető és szellőztethető elektromos első ülések, valamint további vezetéstámogató rendszerek.
  • Homura és Homura Plus Sötétített felnikkel és kárpitozással fokozzák a sportos megjelenést. Barna Nappa, 360º-os átlátszó kamera, Bose hangrendszer, vezeték nélküli töltő és panorámatető (változattól függően).
Teszt Mazda CX-60 dízel
Kapcsolódó cikk:
Teszt Mazda CX-60 diesel 3.3 e-Skyactiv D (videón)

Azoknak, akik igényesebb hangulatra vágynak, Takumi és Takumi Plus Speciális kidolgozásokat, természetes fát, világos tónusú nappa bőrt és a Személyre szabási rendszer arcfelismeréssel, amely az ülést, a kormánykereket, a tükröket, a grafikát, sőt még a klímaberendezés és az audiobeállításokat is automatikusan beállítja.

Ezenkívül a Mazda a hivatásos sofőröknek szánt verziókat is kínál majd, a Exkluzív üzleti kiadás és Homura üzleti kiadásEzek a változatok az adózásra és a teljes tulajdonlási költségre összpontosítanak, az utak kiegyensúlyozott elosztásával. adókedvezmények és hasznos funkciók, mint például a vonóhorog-vezérlés.

Mechanikus hatótávolság Európában…

Az ajánlat megtartja a több energiaforrásból működő megközelítést, és megfelel az Euro 6e-bis szabványnak, plug-in hibrid opcióval és két mikrohibrid dízelmotorral. Mindegyikben 8 sebességes automata sebességváltó van, hátsókerék-hajtású vagy összkerékhajtású változatokkal, a motortól függően.

  • 2.5 e-Skyactiv PHEV (327 LE, 500 Nm)Egy 2.5 literes benzinmotort kombinál egy villanymotorral (129 kW) és egy 17,8 kWh-s akkumulátorral. Homologizált. 64 km elektromos üzemmódban, 3,8 l/100 km és 22,7–23,1 kWh/100 km WLTP, 0–100 km/h 5,8 s és 200 km/h maximális sebesség.
  • 3.3 e-Skyactiv D 200 (200 LE, 450 Nm): soros hathengeres motor M Hybrid Boost rendszerrel, hátsókerék-hajtás. WLTP üzemanyag-fogyasztás 5,1 l / 100 km, 0-ról 100 km/h-ra 8,4 másodperc alatt és 212 km/h végsebességgel.
  • 3.3 e-Skyactiv D 254 (254 LE, 550 Nm)MHEV összkerékhajtással. Kijelenti 5,2–5,4 l/100 km, 0-ról 100 km/h-ra 7,4 másodperc alatt és 219 km/h végsebességgel.
Mazda CX-60 e-Skyactiv D 1
Kapcsolódó cikk:
A Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D dízelmotort dob ​​piacra Európában…

A dízelváltozatok HVO100-zal való működésre jóváhagyva, egy hidrogénezett növényi olajokból és újrafeldolgozott hulladékból előállított megújuló dízel, amely segít csökkenteni a szén- és CO2-lábnyomot anélkül, hogy módosítaná az üzemanyagtöltő hálózatot vagy a vezetést.

Elérhetőség és árak Európában…

Az európai márkakereskedések már fogadnak megrendeléseket, és A CX-60 első szállításai 2026 februárjára várhatóak.Németországban az ár ettől kezdődik: 50.950 €Spanyolországban a márka a helyi üzletnyitás közeledtével jelenti be a kínálatot és az árakat. A hivatalos garancia továbbra is érvényben marad. hat év vagy 150 000 km.

Mazda CX-60 gyártósor 2022
Kapcsolódó cikk:
Megkezdődik az új Mazda CX-60 gyártása a hofui gyárban...

Egy célzott és visszafogott frissítéssel a Mazda CX-60 naprakészen tartja kínálatát a versenyképes D szegmensben: Fokozott biztonság, továbbfejlesztett Alexa-kapcsolat, kifinomultabb belső tér és hatékony mechanikus hatótávolság, amely kompatibilis a HVO100-zalMindez anélkül, hogy megváltoztatta volna a hátsókerék-hajtású/összkerékhajtású konfigurációt, vagy az érzékelt minőségre való összpontosítást, amely lehetővé teszi számára, hogy fej-fej mellett versenyezzen az európai riválisokkal.

Forrás - Mazda

Képek | Mazda


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜