Subaru készül adni a figyelemre méltó lépés a tartomány villamosításában megérkezésével Subaru Trailseeker EV, második akkumulátoros SUV-ja a tapasztalatok után a solterra. Ez az új modell, amelyet hivatalosan a 2025-ös New York-i Autószalonon mutattak be, és a tervek szerint 2026-tól érkezik meg a márkakereskedésekbe, a japán márka legdöntőbb lökése a családi és kalandvillamossági piacon, miközben megőrzi jellegzetes DNS-ét.
El Trailseeker EV akar mind a praktikumra és belső térre vágyóknak, mind pedig azoknak a vezetőknek szól, akik hozzászoktak, hogy durva utakon használják. Ennek elérése érdekében a japán márka a tervezés és a funkcionalitás olyan kombinációját választotta, amely felülmúlja a Solterrát, amelyből származik. Ha tetszik, amit ígér, minden részletet elárulunk, hogy jobban megismerhesse. Azt persze egyelőre nem tudni, hogy megérkezik-e Európába vagy sem, és mikor érkezik, így lehet venni egyet...
Felfrissült külső dizájn és technológiai érintések…
Az esztétikai részben Az új Trailseeker a Subaru elektromos korszakához igazodó új vállalati arculatot mutat be., a hűtőrácsban háttérvilágítású hatcsillagos logóval, exkluzív tervezésű fényszórókkal hat könnyű szegmenssel és új formával a lökhárító és a hátsó rész számára. A 18 és 20 colos keréktárcsák, valamint a műanyag alvázvédelem erősítik a kalandos hangulatot anélkül, hogy hivalkodóak lennének. A modell alapfelszereltségéhez tartozik a tetőrudak is, ideálisak extra poggyászhoz vagy sporttartozékokhoz, és vonóhoroggal is rendelhető.
Az új modellt a középkategóriás SUV szegmensben mutatják be a hossza 15 centiméterrel hosszabb, mint a Solterra, és a magassága 2,5 cm-rel magasabb, ami jobb helykihasználást jelent mind az utasok, mind a rakomány számára. 4,52 méter hosszú, 1,87 méter széles és 1,60 méter magas, ideális középmezőnyben helyezkedik el: sem nem olyan kompakt, mint kisebb testvére, sem nem olyan nagy, mint a háromsoros SUV-ok.
Belső tér: tér, technológia és kényelem…
A Trailseeker EV utasterét a modularitás és a családi kényelem szem előtt tartásával tervezték. A nagy, 14 hüvelykes központi érintőképernyő kiemelkedik., a Subaruba valaha szerelt legnagyobb, amely lehetővé teszi a jármű multimédiás rendszereinek, a navigációnak, a klímaberendezésnek és a beállításoknak a vezérlését. A padló teljesen sík az elektromos platformnak köszönhetően Megnövelt lábteret és könnyebb hozzáférést tesz lehetővé a hátsó ülésekhez.
A csomagtartó nagyobb, mint a Solterra, és a megnövelt magasság lehetővé teszi a terjedelmes tárgyak kényelmesebb szállítását. A megemelt mennyezet, valamint a fémes felületek és a környezeti világítás hozzájárul a tágasság érzetéhez. Ami pedig azt illeti kapcsolat, a modell vezeték nélküli kompatibilitást tartalmaz az Apple CarPlay és az Android Auto rendszerrel, két 15 W-os vezeték nélküli okostelefon-töltőt, valamint számos USB-C portot, amelyek az egész utastérben találhatók. Egy 120 V-os konnektor is tartozik a készülékek áramellátásához szabadtéri tevékenységek során.
Motorizáltság és autonómia: két motor és töltéssel akár 418 kilométer
A motorháztető alatt az új Subaru Trailseeker EV két villanymotort szerel fel, mindegyik tengelyre egyet, ami garantálja a Szimmetrikus összkerékhajtás klasszikus márka. Ez az elektronikusan vezérelt rendszer gyors és pontos választ ad, mind aszfalton, mind alacsony tapadású körülmények között. A kombinált teljesítmény eléri a 276 kW-ot (kb. 375 LE)100 másodperc alatt éri el álló helyzetből a 4,4 km/órás sebességet, így a Subaru legfürgébb sorozatgyártású modelljei közé sorolható.
La 74,7 kWh akkumulátor, az utastér padlója alá szerelveAz EPA becsült hatótávolsága több mint 418 kilométer egy feltöltéssel, ami hasonló vagy még magasabb az Európában használt WLTP ciklus alatt. Az egyik legfigyelemreméltóbb technikai részlet a akkumulátor előkondicionáló rendszer: olyan funkció, amely lehetővé teszi a jobb töltési sebességet még szélsőséges hőmérsékleten is. Valójában a Trailseeker EV az Egyesült Államokban szabványos NACS töltőporttal van felszerelve, ami hozzáférést biztosít a Tesla Supercharger hálózathoz és lehetővé teszi a gyors töltést (150 kW-ig), ha a megfelelő feltételek teljesülnek.
Terepképesség: készen áll a terepre…
Bár az elektromos SUV-k egyre inkább a városra koncentrálnak, a Subaru nem hagyta el terepjáró örökségét. A Trailseeker kínál a hasmagasság körülbelül 21 centiméter, a márkát megelőző jó off-road képességek megőrzése. Az X-Mode rendszer több vezetési profillal -Hó/szennyeződés, mély hó/sár, markolatszabályozás és lejtmeneti asszisztens – segít az autó reakcióját a terepviszonyokhoz és a külső körülményekhez igazítani, javítva a biztonságot és az irányíthatóságot nehéz terepen. Ezenkívül a modell akár 1.590 kilós vontatási kapacitást is tartalmaz, ami növeli a szabadidős és kalandos tevékenységek hasznosságát.
Kapcsolat a Toyotával és a piaci stratégia
A Trailseeker része a stratégiai együttműködésnek Toyota, használni a e-TNGA platform mely modelleken, mint pl Toyota bZ4X és C-HR+. Ez lehetővé teszi, hogy a Subaru kihasználja a Toyota szakértelmét és méretgazdaságosságát, hanem a terméket a saját közönségéhez és filozófiájához igazítva. A modellt kezdetben az Egyesült Államokban, Japánban és Európában tervezik, bár hamarosan nyilvánosságra hozzák a többi piacra érkezés részleteit, valamint a motorok és felszereltségi szintek teljes választékát.
Megjelenés, ár és verziók…
A Subaru egyelőre nem közölt pontos információkat az árakról vagy a konkrét verziókról, de ezt megerősíti Az új Trailseeker EV 2026 első felében érkezik meg az amerikai kereskedésekbe.. A kikiáltási árak és az eltérő felszereltségi szintek várhatóan a következő hónapokban válnak ismertté, illetve az esetleges elsőkerék-hajtású, ill. különböző akkumulátor kapacitások alkalmazkodni a követelményekhez európai közvélemény.
A Subaru eddigi stratégiája az, hogy kínáljon szabványos AWD összkerékhajtású változatok minden piacon, bár érkezhetnének olcsóbb, egymotoros és kisebb akkumulátoros változatok is. A közvetlen verseny az olyan modellekkel lenne, mint az elektromos Toyota C-HR+ és más középkategóriás SUV-k, mind a mainstream, mind a prémium márkáktól.
Forrás - Subaru
Képek | subaru
