Sok szó esett a reformjáról közlekedési törvény. A mai napon életbe lépő jogszabályváltozás, May 9, és amelyről már több alkalommal beszéltünk Önnek, hogy megpróbáljuk megérteni. Az új törvény nemcsak újat tervez szankciókat hanem új közlekedésbiztonsági vagy kerékpárosokra vonatkozó új szabályozás.
Bár az alábbiakban leírtak ma lép életbe, júniusban az új szabályozások egy része pontosításra kerül a rendelet felülvizsgálatával. Általános forgalmi szabályzat. Ez tehát az új KRESZ 10 fő kulcsa.
1. Új határ 130 km/h-ig egyes szakaszokon
Az első újdonság, amely a legtöbb figyelmet felkeltette, a növekedés sebességkorlátozás 120-130 km/h autópályákon és gyorsforgalmi utakon. Az Általános Környezeti Szabályzat végleges módosításait még ismernünk kell, de ez az emelés megtörténik szakaszok szerint az útviszonyoknak megfelelően és kitáblázva lesz.
Másrészt a hagyományos utakon a maximális sebesség lesz 90 km / h, tízzel kevesebb, mint eddig. A városban több is várható 20 és 30 km/h-ra korlátozott zónák 50 helyett kevesebb következményt keresve az elfutásnak.
2. Új gyorshajtási jegyek
A BOE új büntetés-táblázatot tett közzé a sebességtúllépések miatt, és fontolóra veszi az új sebességkorlátozásokat is. Már napokkal ezelőtt elmagyaráztuk Önnek, kiemelve azt a határt, amelyben a 19 km/h-s pontok nem vesztek el a 130 km/h-s maximális sebességhez képest. 100 euró bírság, 50 azonnali fizetésért.
3. Bírságok a jármű megállítása nélkül
Ezentúl az ügynököknek nem lesz szükségük arra, hogy megállítsák az elkövetőt és értesíteni a bírságról. Ez (csak) akkor történik meg, ha az őrnek nincs módja a jármű üldözésére és megállítására. A be nem jelentett szankciókat közzéteszik a TESZTRA.
A bírságok most 5 napos futamidejűek lesznek, ben állapítják meg 20 nap a bónuszra való jogosultságig 50% azonnali fizetés esetén.
4. Külföldi pénzbírság és az autó regisztrációs kötelezettsége
sok külföldi akik a területünkön szabálysértést követnek el, most pénzbírsággal sújthatók. A DGT mintegy 250.000 XNUMX meghiúsult bírságot számol ki a külföldi sofőr adatainak hiánya miatt.
Ennek eredményeként a Spanyolországban lakóhellyel rendelkező, külföldi rendszámú gépkocsival rendelkező külföldiek kötelesek lesznek regisztrálja az autót hazánkban hogy elkerüljük pontosan ezt a fajta mentességet a közlekedési jogszabályokkal szemben.
5. Állatkínzás
A legtöbb szót váltott újdonságok közül másik az a törvény, amely a vadfajokat elgázolni. Most néhány kivételtől eltekintve a sofőr lesz a felelős a kárért. Az útfelelős csak akkor lesz felelős, ha megtette felügyelet nélküli kerítés vagy jelzés laza állatok.
Ha az esemény az ugyanazon a napon vagy annak befejezését követő 12 órában közös vadászati akció eredménye, a felelős személy az ingatlan vagy a vadászati cél tulajdonosa. Minden másért a sérült sofőr kártérítést nem követelhet.
6. Ismét betiltották a radardetektorokat
A véget nem érő történet. Az radardetektorok Az új KRESZ értelmében ismét tilos. alatt tilos radardetektorok vagy sebességmérők használata 200 eurós bírság és 3 pont kártya elvesztése.
Az ilyen rendszerekkel rendelkező böngészők továbbra is legálisak mindaddig, amíg a felhasználó deaktiválja ezt a funkciót. Az radar figyelmeztetés, amelyek ezeknek az eszközöknek az adatbázis védelme alatti állapotát jelzik, megengedettek.
7. Új szankciók alkohol- és kábítószer-használatért
Fogyasztása alkohol a volánnál most szigorúbban büntetik. A határérték túllépése 500 eurós bírságot von maga után. Ha a határt megduplázzák, a bírság jár 1.000 euró.
az kábítószer Ezentúl szigorú büntetést is kapnak. A kábítószer hatása alatt történő vezetés elvesztéséhez vezet 6 pont a kártyán és 1.000 eurós bírság. A testben való puszta jelenléte pénzbüntetést kap. A teszt megtagadása ráadásul 1.000 eurós bírságot is jelent.
8. Kiskorúak biztonsága
sok kiskorúak ez az egyik olyan kérdés, amellyel a KRESZ reformja foglalkozik. Most a kiskorúak, akik nem haladják meg 1,35 m magas nem utazhatnak az első üléseken, hacsak nem ülnek a hátsó üléseken. Az életkor és a testmagasság már nem a használat értékeléséhez szükséges tényezők gyermekülések, amely minden 1,35 m alatti számára kötelező.
Ezzel szemben az ügynökök, akik ezzel kapcsolatban szabálytalanságot észlelnek, ha egy kiskorú nem tartja be az új előírást, mozgásképtelenné teheti a járművet.
9. Új szabályozás a kerékpárosokra
A kerékpárosok azok közé a csoportok közé tartoznak, amelyek a legnagyobb változásokat élik meg. Az új KRESZ minden kerékpárost arra kötelez használja a sisakot helyközi utakon. A kerékpárosok alatt 16 év, a maguk részéről bármikor kötelezően viselniük kell, legyen szó városközi utakról, városi utakról vagy parkokról. A játéknak minősülő kerékpárok mentesek.
A meghatározott minimális keretek alatt körözhetnek, míg az előírások be nem tartása esetén az ügynökök bírságot szabhatnak ki, de ne tegye mozdulatlanná a kerékpárt.
10. Elsőbbségi gépjárművek és forgalomlezárás egyes járművek előtt
Ez utóbbi pont az Általános KRESZ átalakítása után kerül majd szembeállításra, de már eddig is vannak olyan kulcsok, amelyek pontosítják az újdonságokat. Az elsőbbségi járművek mindegyike rendelkezik egy kék fény, az eddig ismert borostyán jelzés helyett.
A közúti segélyszállító járművek, például a vontatókocsik rendelkeznek majd szolgalmi jog, míg a többi közlekedőre veszélyt jelentő tárgy útra zuhanása 200 eurós bírságot von maga után. Ezen kívül lehet korlátozza a keringést egyes járművek környezetvédelmi okokból a városi és a városközi utakon egyaránt. Valami hasonló történhet, mint ami hetekkel ezelőtt Párizsban történt.
Ezek 10 kulcs összefoglalja a mától életbe lépő új KRESZ-t, amelyet, mint már említettük, kiegészül az Általános KRESZ júniusban megvalósuló reformja.
Forrás – BOE