A Forma-1 már elárulta, hogy hivatalos versenynaptár a 2026-os szezonra, az utóbbi évek egyik legjobban várt kampánya a számos technikai és logisztikai változás miatt. 24 futamot terveznek, ebből kettőt spanyol területen.a rajongók már kezdik előkészíteni a menetrendjüket egy olyan szezonra, amely várhatóan különösen intenzív és újdonságokkal teli lesz. A kiemelkedő események között szerepel a következő érkezése: Madrid lesz az új központ a világbajnokságról, míg a Barcelona évtizedeknyi történelem után a lehetséges búcsúval néz szembe.
En 2026-ban új technikai szabályok lépnek életbe az F1-benAz együléses autók könnyebbek és hatékonyabbak lesznek, teljes egészében fenntartható üzemanyagokkal működő hibrid motorokkal működve. A Cadillac is csatlakozik a csapathoz tizenegyedikként, és a nagy gyártókkal, például az Audival és a Forddal kötött szövetségek is figyelemre méltóak. A versenynaptárat a logisztika megkönnyítése és a környezeti lábnyom csökkentése érdekében tervezték, a versenyeket ugyanabban a régióban csoportosítva, és kiküszöbölve a kontinensek közötti felesleges ugrásokat.
Madrid és Barcelona: két futam Spanyolországban
Spanyolországban két nagydíj lesz 2026-ban, ami évek óta példa nélküli helyzet. Madrid régóta várt debütálására az új Ifema városi versenypályán kerül sor, a rendezvényre pedig a tervek szerint kerül sor. Szeptember 11–13Ez a teszt lesz a Először rendeznek európai fővárosban Forma-1-es futamotA madridi pálya a vásárterületen belüli területeket városi utakkal ötvözi majd, több mint 22 km hosszan akár 5,4 kanyart kínálva. A homologizáció folyamatban van az FIA-nál, de késésekre nem kell számítani.
A maga részéről A Barcelona megtartja a helyét a versenynaptárban legalább még egy szezonra, otthont adva a Barcelona-Katalán Nagydíj június 12-14Ez a verseny megtartja hagyományos helyét Monaco után. Montmeló jövője azonban 2026 után az esetleges európai versenysorozatokba való belépésről szóló tárgyalásoktól függ, ez a rendszer már most is hatással van olyan helyszínekre, mint a Spa-Francorchamps.
1-os F2026-es versenynaptár: Fontos dátumok és kiosztás
La A szezon március 6-8. között kezdődik Ausztráliában., Melbourne-t konszolidálva kiindulópontként a Ramadán okozta kiigazításoknak köszönhetően, amelyek áprilisra halasztották a bahreini és szaúd-arábiai versenyeket. A 2025-ös évhez hasonlóan a versenynaptár blokkokba csoportosítja a versenyeket az utazások csökkentése és a logisztikai hatékonyság javítása érdekében.
- Március 06-08.: Ausztrália (Melbourne)
- Március 13-15.: Kína (Sanghaj)
- Március 27-29.: Japán (Szuzuka)
- Április 10-12.: Bahrein (Sakhir)
- Április 17-19.: Szaúd-Arábia (Dzsidda)
- Május 01-03.: Miami (USA)
- Május 22-24.: Kanada (Montreal)
- Június 05-07.: Monaco
- Június 12-14.: Spanyolország (Barcelona-Katalónia)
- Június 26-28.: Ausztria (Spielberg)
- Július 03-05.: Nagy-Britannia (Silverstone)
- Július 17-19.: Belgium (Spa-Francorchamps)
- Július 24-26.: Magyarország (Budapest)
- Augusztus 21-23.: Hollandia (Zandvoort)
- Szeptember 04-06.: Olaszország (Monza)
- Szeptember 11-13.: Madrid (jóváhagyásra vár)
- Szeptember 25-27.: Azerbajdzsán (Baku)
- Október 09-11.: Szingapúr (Marina Bay)
- Október 23-25.: Amerikai Egyesült Államok (Austin)
- Október 30. - november 01.: Mexikó (Mexikóváros)
- November 06-08.: Brazília (São Paulo)
- November 19-21.: Amerikai Egyesült Államok (Las Vegas)
- November 27-29.: Katar (Lusail)
- December 04-06.: Abu Dhabi (Yas Marina)
Az úgynevezett kitűnés hármas ikrek, azaz három egymást követő verseny mindössze három hét alatt. Két ilyen blokk lesz, az első Amerikában Austinnal, Mexikóval és Brazíliával, a második pedig Las Vegasszal, Katarral és Abu Dhabival. Ezenkívül a naptár hat „dupla” futamot is tartalmaz, az év során többször is két egymást követő nagydíjjal.
Új szabályok, felszerelések és technikai kihívások
2026 egy új korszak kezdetét jelenti az F1-ben.Az autókat könnyebbre tervezik, a legmodernebb hibrid motorokat és 100%-ban fenntartható üzemanyagokat használják majd, összhangban a versenytársak kibocsátáscsökkentési stratégiájával. Ezek a technikai fejlesztések kiterjedtebb előszezoni felkészülést igényelnek, Kilenc napos tesztelés Montmeló és Bahrein között hogy megkönnyítse a csapat alkalmazkodását. A Cadillac debütálása, más márkák, például az Audi és a Ford érkezésével együtt, megújult rajtrácsot és nagyobb gyártók sokszínűségét ígéri a szezonnak.
Logisztikai kulcsok: Rasszcsoportosulás és fenntarthatóság
Az egyik fő szempont, ami a tervezést vezérelte, F1 naptár 2026 A logisztikai hatékonyság javításáról van szó. A tengerentúli szállítás és a környezeti hatások minimalizálása érdekében az ugyanabban a régióban megrendezésre kerülő versenyeket közel egymáshoz ütemezték. Például Miami és Kanada versenyeit májusban rendezik meg, bár két hét különbséggel, ami továbbra is oda-vissza utazást igényel. Az ilyen típusú ütemezéssel kapcsolatos kritikák folyamatosak, de a szervezet a bajnokság általános optimalizálását helyezi előtérbe.
Elkötelezettség a fenntarthatóság mellett Emellett erősíti rendezvényszervezését is. Madrid például arra törekszik, hogy az IFEMA-n megújuló energiát és újrahasznosítható anyagokat használva az egyik legzöldebb nagydíj legyen, azzal a céllal, hogy összhangban legyen a Forma-1 2030-ra kitűzött nettó nulla kibocsátási céljával.
A 2026-os naptár a hagyomány és a modernitás keverékét ígéri, Madrid és Barcelona egyidejű jelenléte, forradalmi szabályozások bevezetése és a fenntarthatóság iránti szilárd elkötelezettség. Nagyok az elvárások, mind a sportbeli kihívásokkal, mind a Nagydíj gazdasági és társadalmi hatásával kapcsolatban, amelyet az adott városokra gyakorol.
Mindezen összetevők birtokában a Forma-1 egy olyan évre lép a gázra, amely a pályán és azon kívül is mércét jelent majd, és amelyben a technikai, logisztikai és helyszínbeli változások újraértelmezik a bajnokság jövőjét.