Ezek az új Subaru Outback fejlesztései! Májusban eladó

Subaru bemutatja egyik legteljesebb modelljének új generációját, a Subaru Outback. Ez a japán crossover hatodik része, és az első, amely a Subaru Global Platform (SGP). A cég szerint ezzel nagyobb biztonságot, kényelmet és menetminőséget kapnak.

tól lesz elérhető Spanyolországban legközelebb május három felszereltségi szinttel, ezek a Trek, Field és Touring. Igen valóban, Subaru még nem fedte fel országunk végleges árait. Nézzük meg mélyebben újdonságok az Outback hatodik generációját tartalmazza.

Finom esztétikai változások a Subaru Outback új generációjában

Esztétikusan nincs nagy változás az előző, 2015-ben bemutatott generáció arculatához képest. Az alap hasonló, bár vannak logikus finomítások a lökhárítókban, rácsokban, optikában stb. Ez azonban egy teljesen új modell. Jó kalandos crossoverként jó alsó szögek, 19,7 és 22,6 fokos be- és kilépési szög, a 21 fokos ventrális mellett. A hasmagasság 213 mm.

Eközben a utastér tágasabb az első és a hátsó ülések közötti nagyobb távolságnak köszönhetően; valamint nagyobb szélesség a csípőnél és a vállnál. Az törzskapacitás 10 literrel nő, elérve 522 liter, és jobb a kapu nyitása, amit egyébként egy villanymotor hajt végre.

Szintén figyelemre méltó az infotainment rendszer új képernyőjének bevezetése, amely függőleges helyzetben 11,6 hüvelykes.

Nem hagyhatták ki: Atmoszférikus boxermotor, automata váltó és állandó összkerékhajtás

És mit találunk a motorháztető alatt? Nos, se több, se kevesebb, mint egy ritka motor. Nem használ kompresszort, mint a szokásos szerelők túlnyomó többsége, ráadásul bokszoló is. Arról van szó, hogy a 2.5 liter ellentétes vízszintes dugattyúk és közvetlen benzinbefecskendezés. A Subaru szerint 90%-ban új alkatrészek és nagyobb tömörítési arány van, mint korábban.

subaru outback hátsó

Fejleszteni 169 CV és kapcsolódik a Lineartronic automata sebességváltó, amely szintén átdolgozásra került. 8 előre meghatározott sebességfokozattal rendelkezik, az utolsó a "könnyítés" a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentése, valamint a gyors utakon. Mint minden jó Subaruban, ebben sincs hiány állandó összkerékhajtás Szimmetrikus AWD olyan jó eredményeket hozott a japán cég.

A Subaru hozzáteszi:

A kezelhetőséget és a vezetési kényelmet tovább javítják a felfüggesztés és a futómű jelentős fejlesztései, amelyek kiküszöbölik a kormány, a padló és az ülések vibrációját. A karosszéria merevsége most már nagyobb az SGP platformnak, a szerkezeti ragasztók beépítésének köszönhetően, amelyek javítják a teljesítményt a rezgések csökkentésével és a hangszigetelés növelésével, valamint a megnövelt felfüggesztési úttal.

Teszteld a Subaru Impreza hibridet
Kapcsolódó cikk:
Teszt Subaru Impreza EcoHybrid 2.0 boxer 150 CV Automata 4 × 4

A Subaru EyeSight biztonsági rendszer fejlesztései

Végül, de nem utolsósorban ideje beszélni az aktív biztonságról. Az új Outback bemutatja a az EyeSight rendszer legújabb verziója, 11 biztonsági funkcióval. A fő újítások az adaptív sebességtartó automatika, a sávtartó asszisztens, a kormányzás vészhelyzetben, a táblafelismerés, az intelligens sebességkorlátozó és az automatikus vészfékezés hátramenetben. Ott sem hiányzik Illesztőprogram-figyelő rendszer, amely zavartság vagy fáradtság esetén figyelmezteti a vezetőt.

Forrás - Subaru


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜