Az elektromos járművek európai piaca új jelentős versenytársat kap, The BYD Atto 2, egy városi SUV, amely hivatalosan a 2025-ös Brüsszeli Autószalonon debütált fejlett technológia, vonzó design y versenyképes áron a neves kínai márka minőségi pecsétjével BYD.
A B-SUV szegmensbe való belépésével, ahol olyan modellekkel versenyez, mint a Kia EV3, a Peugeot E-2008 és az MG ZS EV, az Atto 2 olyan alternatívaként megállja a helyét, amely nem csak megfizethető árával tűnik ki, hanem az arra való összpontosítás miatt is hatékonyság és belső tér használata a stílus feláldozása nélkül.
Egyedi dizájn és elegancia
A BYD Atto 2 méretei ideálissá teszik mind városi környezetben, mind rövid utakon való mozgáshoz. 4,31 méter hosszú, 1,83 méter széles és 1,67 méter magas2,62 méteres tengelytávval, amely optimalizálja a belső teret. Külső megjelenése lágy és lekerekített vonalakat kombinál olyan dinamikus részletekkel, mint pl Full-LED fényszórók és egy feltűnő úszótető, amely egy csipetnyi kifinomultságot ad hozzá.
Hátul a pilóták alakú nyolc fekvő, amelyek a kínai kultúra szerint a szerencsét jelképezik. A karosszéria alapkivitelben Climbing Grey színben lesz elérhető, de személyre szabható további opciókkal, mint pl Túrázás Green, Síelés Fehér y Cosmos Black.
Fejlett technológia és belső kényelem
A BYD Atto 2 belső terét úgy tervezték, hogy kényelmet és funkcionalitást kínáljon kiváló minőségű anyagok és gondosan kidolgozott részleteket. A panoráma tető felerősíti a tágasság érzetét, míg a középkonzol praktikus italtartóegy kartámasz beépített tárolóval és egy gyémántvágású sebességváltó.
Technológiai szempontból az Atto 2 kiemelkedik azzal, hogy beépített a 12,8 hüvelykes forgatható érintőképernyő az infotainment rendszerhez és a 8,8 hüvelykes digitális műszercsoport. Ezek a funkciók, valamint a párnázott felületek kulcsfontosságú területeken történő integrálása, kényelmes és összekapcsolt vezetési élményt biztosítanak.
Teljesítmény és energiahatékonyság
A BYD Atto 2 az e-Platform 3.0 platformon alapul, és a Penge akkumulátor LFP (lítium-ferrofoszfát) technológiával. Ez az akkumulátor innovatív Cell-to-Body rendszerrel rendelkezik, amely az akkumulátort közvetlenül a jármű alvázába integrálja, javítva a szerkezeti merevséget és optimalizálva a belső teret. Kezdeti verziójában ez a SUV egy 45,1 kWh kapacitású akkumulátor, amely jóváhagyott autonómiát biztosít számára 312 kilométer a WLTP ciklus szerint.
177 LE-s villanymotor (130 kW) az első tengelyre hat, ami dinamikus gyorsulást, valamint stabil és hatékony teljesítményt tesz lehetővé. Emellett a BYD megerősítette, hogy az elkövetkező hónapokban egy nagyobb kapacitású akkumulátorral szerelt változatot adnak hozzá azok számára, akiknek nagyobb autonómiára van szükségük.
Versenyképes ár és megjelenési dátum
Bár a hivatalos európai árakat még nem közölték, az Atto 2 várhatóan a BYD legolcsóbb elektromos SUV-ja lesz. becsült érték 30.000 XNUMX euró alatt van, még alacsonyabb, ha az állami támogatást is figyelembe vesszük. Ez a pozicionálás nagyon versenyképessé teszi közvetlen riválisaihoz képest, különösen az Európából származó cégektől, ahol még drágább az indulásuk.
Kezdete Európai értékesítését 2025 februárjára tervezik, egy stratégiai lépés, amely a BYD-t az elektromos B-SUV szegmens kulcsszereplőjévé teszi. Ezzel a javaslattal a BYD megerősíti elkötelezettségét a fenntartható és kiváló minőségű járművek kínálatában, amelyek a csúcstechnológiát méltányos árakkal ötvözik. Meg kell várnunk a debütálást, hogy kipróbálhassuk, de biztosan mindenkit meg fog győzni...
Képek | BYD