La A Közlekedési Főigazgatóság új lendületet adott a munkájának. fix és átlagos sebességmérő kamerák hálózata A terület nagy részén elszórtan telepített tucatnyi eszközzel a kitűzött cél egyértelmű: a gyorshajtás megfékezése, a balesetek számának csökkentése és a biztonság javítása azokon az utakon, ahol a leggyakoribbak a súlyos balesetek.
Ezek Új ellenőrzőpontokat integrálnak a rendszerbe radarbővítési terv A DGT (Spanyol Közlekedési Főigazgatóság) évek óta alkalmazza ezt a programot, elsősorban a hagyományos utakra és a nagy forgalmú útvonalakra összpontosítva. Sok ilyen sebességmérő kamerát olyan szakaszokon telepítettek, ahol balesetek vagy nagy forgalom volt a múltban, és ahol a nem megfelelő sebesség visszatérő tényező.
Életeket mentő radarok? 33 további radar telepítése 11 autonóm közösségben…
La a közúti biztonság Spanyolországban a közúti biztonság állandó kihívásokkal néz szembe, mivel a gyorshajtás a jelenlegi halálos balesetek 24%-a mögött áll. Csak az elmúlt évben ez a veszélyes viselkedés több mint háromszáz halálos balesetben játszott szerepet, ami megerősíti a fokozott ellenőrzés szükségességét. Az első nagyobb ellenőrzési terv 2005-ös bevezetése óta a közúti halálos balesetek száma 75%-kal csökkent, ezt a számot a hatóságok az új sebességmérő kamerák telepítésének igazolására használják. DGT radarok az országos közúthálózat stratégiai pontjain.
Jelenlegi bővítési tervének részeként a Közlekedési Hatóság a közelmúltban aktivált egy 33 további eszközből álló csomagot, amelyeket az ország tizenegy autonóm közösségében osztottak el. Ez az offenzíva 20 fix és 13 mobil sebességmérő kamerát foglal magában. szakasz radarokEzeket a rendszereket úgy tervezték, hogy megfigyeljék mind a nagyobb városi központok körgyűrűit, mind a balesetileg sújtott városok közötti útvonalakat. Az eredetileg tervezett 122 ellenőrző pontból 106 már működik, míg a többit 2026 folyamán telepítik, hogy teljes körű megfigyelési lefedettséget biztosítsanak a legkritikusabb szakaszokon.
Ezek fő célja sebességszabályzók A cél a balesetek számának csökkentése olyan kulcsfontosságú régiókban, mint Andalúzia, Madrid, Valencia és Galícia, azáltal, hogy a végrehajtást az egyes utak sajátos igényeihez igazítják. A fix sebességmérő kamerák és az átlagsebesség-ellenőrző rendszerek kombinálásával a közigazgatás a felelősebb és következetesebb vezetést kívánja elősegíteni a közlekedők körében. Ez a legmodernebb technológiával támogatott megelőzési stratégia a közúti halálesetek számának csökkenő tendenciájának megszilárdítását célozza, biztosítva, hogy a közúti közlekedés minden járművezető számára egyre biztonságosabbá váljon.
Hol találhatók az új fix és átlagsebességmérő kamerák?
A DGT részletesen ismertette a mind a 33 új sebességmérő kamera pontos helyeEzek autópályák, regionális utak és országutak szakaszai között oszlanak meg. Ezek a fő helyszínek:
Valencia autonóm
- Alicante (sebességmérő kamerák szakasza):
- A-31, 216+550 C km-től 218+900 C km-ig.
- A-31, a 211+700 D km-től a 203+995 D km-ig.
- A-7, a 523+360 D km-től a 519+200 D km-ig.
- Valencia:
- Szakaszirányító radar a CV-30-on, a 4+150 D km-től az 1+625 D km-ig.
- Fix radar a CV-400-on, a 0+735 C km-nél.
Asturias
A Fejedelemségben Két új fix sebességmérő kamera erősíti a sebességszabályozást nagy forgalmú utakon, ahol a gyorshajtáshoz köthető balesetek is előfordultak:
- AS-377 (Gijón – Pola de Siero út), az 1,150-es km-nél felfelé, a Granda magasságában, egy leromlott felületű és nagy forgalmú szakaszon.
- AS-116 (Olloniego – Riaño), a 3,200-as km-nél csökkenő irányban, a Tudela de Agüeria egyenesben, egy másik olyan ponton, ahol a túl gyorshajtás miatt balesetek történtek.
Ezen új csapatok mellett már voltak csapatok Asztúriában 24 fix radarhely, öt átlagsebességmérő kamera és körülbelül harminc mobil ellenőrzésre előkészített szakasz, ami meglehetősen sűrű megfigyelőhálózatot alkot a közösségben.
Castilla y León
- Ávila (szakaszsebességű kamerák):
- AV-562, 11+435 km-től 9+190 km-ig.
- AV-562, 9+190 km-től 11+435 km-ig (ellentétes irányba).
- N-403, a 86+250 D km-től a 83+320 C km-ig.
- N-403, a 83+320 C km-től a 86+250 D km-ig (ellenkező irányban).
- Leon (fix radar):
- CL-623, a 7+110 D km-nél.
- Valladolid (fix radar):
- VA-30, a 16+160 D km-nél, a körgyűrűn.
Kantábria és Galícia
- Kantábria (fix sebességmérő kamerák):
- N-611, a 194+330 D km-nél.
- CA-142, a 23+360 D km-nél.
- CA-141, a 21+300°C km-nél.
- A Coruña (fix radar):
- N-550, a 15+730°C km-nél.
- Pontevedra (fix radar):
- VG-20, a 10+280 D km-nél.
Canarias
- Gran Canaria (Las Palmas):
- Fix radar a GC-20-on, 2+700 D km-en.
- Sebességmérő kamera a GC-23-on, az 1+480 C km-től a 4+030 C km-ig.
- Tenerife:
- Fix radar a TF-1-en, a 76+940 D km-nél.
Madridi Közösség
A madridi régió Négy új ellenőrzőpontot tartalmaz.Fix és átlagos sebességmérő kamerák kombinálása nagy napi forgalmú utakon:
- Fix radar a M-601, km 0+930 °C.
- Fix radar a M-100, km 22+940 D.
- Átlagsebesség-mérő kamera a M-501, a 46+224 D km-től a 42+375 C km-ig.
- Átlagsebesség-mérő kamera a M-501, a 42+375 C km-től a 46+224 D km-ig (ellentétes irány).
Andalúzia
- Malaga (sebességmérő kamerák):
- A-355, a 4+450 D km-től a 0+990 D km-ig.
- A-355, a 0+990 D km-től a 4+450 D km-ig.
- Sevilla (fix radar):
- A-8077, a 3+180 D km-nél
Aragon
Aragóniában a nemzeti autópályák megfigyelésének megerősítése mellett A zaragozai N-232-es autópálya új sebességmérő kamerái különlegessége a látványosságnak.ahol mindkét irányban szankciók kiszabására alkalmas eszközöket szereltek be:
- Zaragoza (fix sebességmérő kamerák):
- N-232, a 244+220°C km-nél.
- N-232, a 244+945 D km-nél, egy olyan szakaszon, ahol a maximális sebesség ... 80 km / h.
Ezek a csapatok, amelyek az aragóniai főváros külterületén található, olyan felismerhető nevezetességek közelében helyezkednek el, mint a műhelyek és éttermek, Egy kezdeti próbaidő után kezdtek el bírságokat kiszabni., összhangban a többi új radarra alkalmazott általános politikával.
Castilla-La Mancha és Murcia régió
- Toledo (fix radar):
- CM-4008, a 4+910 C km-nél.
- Murcia (fix radar):
- RM-620, a 4+228°C-os km-nél.
Táblák, közlemények és egy alkalmazkodási időszak különleges kampányokkal…
Az újok DGT radarok Megfelelően ki vannak táblázva az utakon, és pontos helyük nyilvános konzultáció céljából elérhető a hivatal hivatalos weboldalán. A működés első hónapjában a Közlekedési Osztály figyelmeztető időszakot vezetett be, amelynek során a szabálysértők tájékoztató levelet kapnak otthonukban az azonnali bírság helyett. Miután ez az alkalmazkodási szakasz véget ért, ezek az eszközök... sebesség ellenőrzés Automatikusan elkezdik majd a panaszok generálását, a vonatkozó bírságokat alkalmazva és a Spanyolországban hatályos szabályozásoknak megfelelően a licencből levonva a pontokat.
Ez a biztonsági kiépítés egybeesik a megnövekedett mobilitás időszakaival, például Kilépés a műveletből vagy hosszú hétvégéken, amikor a forgalom exponenciálisan növekszik. A hatóságok stratégiája az, hogy ezeket a fix és átlagos sebességmérő kamerákat speciális megfigyelőrendszerekbe integrálják, hogy megakadályozzák a forgalomnövekedést a balesetek számának növekedéséhez. A nagyobb városokba vezető utak és a legforgalmasabb turisztikai útvonalak megfigyelésével a cél az, hogy a sofőrök megfelelő sebességet tartsanak, és betartsák az egyes utakon érvényes sebességkorlátozásokat.
A megfigyelőhálózat bővítése, amely tizenegy régióban 33 új működési ponttal rendelkezik, megerősíti azt az infrastruktúrát, amely az elmúlt két évtizedben drasztikusan csökkentette a halálozási arányt. Az eszközök a magas kockázatú szakaszokon koncentrálódnak, ahol a gyorshajtás Gyakran közrejátszik a súlyos balesetekben. Ezzel az intézkedéssel a kormányzat célja a felelősségteljesebb vezetés előmozdítása, minden közlekedő védelme és a megelőzés kultúrájának megszilárdítása, amely csökkenti mind a balesetek számát, mind azok következményeinek súlyosságát.
Büntetési rendszer a gyorshajtás és a detektorok használata miatt…
az A sebességhatár túllépéséért 100 és 600 euró közötti bírságot kell fizetni.A büntetés mértéke attól függ, hogy mennyire lépték túl a sebességhatárt. Ezenkívül a sofőrök a jogosítványukból két és hat közötti büntetőpontot veszíthetnek a szabálysértés súlyosságától függően. Minél súlyosabb a gyorshajtás, annál nagyobb a büntetés, szélsőséges esetekben pedig akár a közúti biztonság elleni bűncselekménynek is minősülhet.
A gyorshajtás mellett a DGT arra is emlékezteti a sofőröket, hogy A radar kikerülésére szolgáló eszközök használata szintén büntetendő.A radardetektorok viselése 200 eurós pénzbírsággal és a jogosítványból három büntetőpont elvesztésével büntetendő. Radarzavaró használata esetén a büntetés még súlyosabb: eléri a [hiányzó összeg] összeget. 6.000 euró és 6 pont elvesztése a jogosítványon, mivel különösen veszélyes viselkedésnek számít.
Forrás - Forgalmi Főosztály
Képek | Archívum