Dacia egy új, közös felújítással lendületet ad legkelendőbb kínálatának. A cél az, hogy a sandero, Sander Stepway y Kocogó vegyen egy mély lélegzetet a folyamatosan bővülő riválisok sorával szemben. Ezzel a frissítéssel, amely lefedi formatervezés, technológia és átszervezett mechanikai tartományA Dacia a fő riválisai elé akar kerülni. Ezek pedig nem mások, mint a kínai cégek, amelyek ellenőrizetlenül érkeznek és kötélre hajtják a Dacia Sandero európai toppontja mellett.
A frissítés célja, hogy megerősítse pozícióját a magánvásárlók körében olyan praktikus és következetes változtatásokkal, amelyek nem változtatnak az egyszerű és robusztus autó lényegén. Ezért eláruljuk minden egyes titkát, mert még ha úgy is tűnik, hogy nincsenek, mégis vannak. Figyelem, mert a Dacia Sandero, a Sandero Stepway és a Jogger most vonzóbb és érvényesebb, mint valaha. Versenytársaiknak biztosan nem fognak tetszeni ezek a változások, amelyeket a Renault örömmel fogad, ráadásul nagyon kedvező áron.
Mi változott a Dacia Sandero, a Sandero Stepway és a Jogger külsején...
A Dacia trió elfogad egy fordított T alakú LED-es fényjelzés, a címke, amely megkezdi kereskedelmi életének ezt a szakaszát. A rácsot is áttervezték egy háttérvilágítás nélküli "pixel" minta A lökhárítókat és a részleteket retusálták a letisztultabb megjelenés érdekében. Hátul a Kocogó pilot epizódok premierjei függőleges LED-vonalmíg a Lépés add hozzá a sötét sáv a kapun ami megerősíti vidéki jellegét.
Új külső burkolatok kerültek beépítésre, például színek Borostyánsárga és homokkőés a ...-ban gyártott védelmek Starkle, egy festetlen anyag 20%-ban újrahasznosított műanyaggal, amely csökkenti a szénlábnyomot és kevésbé érzékeny a karcolásokra. Ezenkívül a cápauszony-antenna Az Expression fényezéstől kezdve alapfelszereltséggé válik.
Belül: több digitalizáció, konnektivitás és praktikum…
A műszerfal kiemelkedik egy 10,1 hüvelykes központi képernyő (a kiviteltől függően) és egy 7"-os digitális műszercsoport színesben. Van vezeték nélküli töltő a telefonhoz, online navigáció és egy újratervezett kormánykerékA szellőzőnyílások a fényszórók „T” alakját utánozzák.
Az ülések kárpitozhatók farmer típusú anyag Az in TEP MicroCloud, tartós, mosható és vízálló felületet biztosít. Emellett bővíti az ökoszisztémát is YouClip kiegészítőkA Sandero és a Stepway modelleken három, a Joggeren pedig négy rögzítési pont található, új támasztékokkal a mindennapi használatra.
Biztonsági és vezetést segítő rendszerek…
A passzív és szerkezeti biztonság tekintetében a modelleket a CMF-B moduláris platformra tervezték, ami javítja a karosszéria merevségét és az ütközésvédelmet. Jellemzőik: hat légzsák, előfeszítőkkel és erőhatárolókkal ellátott biztonsági övek, ISOFIX rögzítési pontok a hátsó szélső gyermekülésekhez, valamint ostorcsapás-gátló fejtámlák. Emellett programozott gyűrődési zónákkal is rendelkeznek, Első lengéscsillapító rendszerek a gyalogosok sérüléseinek minimalizálása érdekében, gumiabroncsnyomás-érzékelés és hang-/vizuális figyelmeztetés, ha bármelyik biztonsági öv nincs becsatolva.
Ami az aktív segédrendszereket és a vezetéstámogató rendszereket illeti, a Dacia modellek – az európai GSR2 előírásokhoz való igazodás részeként – mostantól olyan rendszerekkel rendelkeznek, mint az autonóm vészfékezés (AEB) gyalogos- és kerékpáros-észleléssel, közlekedési tábla felismerés sebességfigyelővel, sávelhagyásra figyelmeztetés (Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer), Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, Hegymeneti elindulássegítő, Parkolóradar és tolatókamera, Automatikus eső- és fényérzékelők, sofőr figyelmének figyelése, valamint egy „Saját biztonság” gomb, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy bizonyos segédrendszereket kikapcsoljon, ha úgy kívánja.
Kivitel, felszerelés és használati mód…
Spanyolországban a kínálat a következőképpen van felépítve: kétféle kivitelben: Expression és Extreme (az Essential alap nélkül). A középhaladó szintektől kezdve a felszerelés a következőket tartalmazza LED optika T-alakú nappali menetfénnyel, cápaantenna, 10,1 hüvelykes képernyő verziótól függően és vezeték nélküli kapcsolat okostelefonokkal. Lépés y Kocogó erősítsék meg kültéri esztétikájukat Starkle védelemmel.
El Kocogó fenntartja javaslatát, legfeljebb hét ülés és praktikus megoldásokat kínálnak családok számára, olyan hajtáslánc-kombinációkkal, amelyek egyensúlyt teremtenek az üzemanyag-fogyasztás és a teljesítmény között. Mindhárom modellben a szilárdság érzetét vonzó kemény műanyagok és egyszerű ergonómia erősíti, összhangban a legszükségesebbek kínálatára irányuló filozófiájukkal.
Motorok: benzin, LPG és hibrid a Joggerhez…
A mechanikus ajánlatot átszervezik a győzelem érdekében hatékonyság és sokoldalúságBenzinüzemű változatban a Sandero mostantól a TCe 100 LE (a korábbi 90 LE helyett), míg a Stepway és a Jogger fenntartja a TCE 110 Közvetlen befecskendezés. Bizonyos piacokon a szabályozásoknak és az engedélyezési ütemterveknek megfelelően megtartják a belépő szintű motort. A nagy hír az LPG-nél van: ECO-G 120 (1.2 turbós háromhengeres) 20 lóerővel nagyobb az előzőhöz képest.
Továbbá először a kínálatban, összefüggésbe hozható egy duplakuplungos automata váltó hatfokozatú (a hatfokozatú manuális mellett). A Dacia is növeli a kapacitást LPG-tartályok: Sandero és Stepway reach 49,6 liter és a kocogó 48,8 liter, ami körülbelül 20%-kal nagyobb hatótávolság benzinnelAz együttes autonómia akár 1.590 km a Sanderóval és körülötte 1.480 km Stepway és Jogger kerékpárokkala márka adatai szerint.
Fent a Kocogó incorpora el sistema Hybrid 155, amely felváltja az előző hibridet. Egy benzinmotort egyesít magában 1,8 liter és 109 LE két elektromos és egy 1,4 kWh akkumulátorA Dacia bejelentette, hogy akár A városi vezetés 80%-a elektromos üzemmódban történik és a fogyasztás közel 10%A technológia bevezetése a sorozat többi modelljébe is tervben van. a későbbiekben.
Piaci környezet és elérhetőség…
A Dacia a következőkre támaszkodva erősíti meg pozícióját az egyének körében: ár/érték arány nehéz párosítani. A sandero Továbbra is az egyik legkelendőbb autó Spanyolországban és Európában is, és a ... Az első Dacia, amely meghaladta a 300 000 darabos eladást egy év alatt. A Kocogó A szegmensében is fejlődik, és az SUV-univerzumon kívül az egyik legkeresettebb opcióvá vált. új esztétika, a kibővített felszerelés és a motorválaszték A piactól és a verziótól függően szakaszosan érkeznek majd.
A végleges árakat és konfigurációkat hamarosan bejelentik, a kezdeti modellek az LPG és a benzinüzeműek lesznek, a Jogger hibrid pedig később kerül be a kínálatba. A külső újratervezéssel, az utastér digitális ugrásával, a biztonsági segédrendszerekkel és a motorátdolgozásokkal... Sandero, Stepway és Jogger Megerősítik kínálatukat anélkül, hogy elveszítenék azt a praktikus fókuszt, amely oly népszerűvé tette őket, valódi funkcionalitást adva hozzá ott, ahol azt a leginkább értékelik: a mindennapi életben.
Forrás - Dacia
Képek | Dacia
